
Мер Ґранадільї: про співпрацю з Vox, порт та пріоритети розвитку
Мер Ґранаділья-де-Абона, Хосе Домінго Регаладо, позитивно оцінює перші пів року на посаді, наголошуючи на стабільності та відновленні проєктів, попри співпрацю з Vox.
Хосе Домінго Регаладо з Ґранаділья-де-Абона (1981 року народження) пів року тому знову став мером. Це сталося після того, як в березні йому висловили довіру депутати від Народної партії та Vox. Це вже втретє він очолює місцеву владу. Вперше він став мером у 2016 році, коли висловили недовіру соціалісту Хайме Гонсалесу Сехасу. Потім він керував містом з 2019 по 2023 рік. Зараз, очолюючи нову команду, він хоче завершити проєкти, які планував раніше, але які, за його словами, були відкладені попередньою владою. Серед найважливіших проєктів – будівництво житла, використання порту Ґранаділья та запуск очисної станції Лос-Летрас. Хоча він не каже прямо, чи буде балотуватися від Канарської коаліції на виборах 2027 року, все вказує на те, що він знову очолить цей проєкт.
– Як ви оцінюєте ці пів року на посаді мера?
"Я оцінюю позитивно. Завжди є куди рости, але зміни, які відбулися в Ґранаділья-де-Абона за ці місяці, очевидні. Ми вийшли з повного застою, і зараз бачимо рух, роботи тривають, з'явилися нові працівники, а управління стало більш гнучким. Наприклад, ми посилили технічний відділ архітекторами, інженерами та помічниками, що дозволяє швидше розглядати справи та запускати проєкти. Роботи ведуться в різних районах – Ель-Медано, Сан-Ісідро, Лос-Абріґос, Чарко-дель-Піно. Втілюються проєкти, які ми планували раніше, і люди починають бачити результати".
– Багато говорили про те, як ви стали мером завдяки домовленості з Vox. Ваша партія заявляла про "червоні лінії" щодо цієї партії. Чи вплинула ця співпраця на вашу роботу та пріоритети уряду за ці пів року?
"Зовсім ні. Ця домовленість не вплинула на наші плани. З самого початку ми чітко сказали, що це угода між людьми, які хочуть стабільності для міста, а не ідеологічний союз. Головне було те, що Ґранаділья не могла залишатися в застої. І ми це робимо. Я знаю двох людей з Vox, які працюють в уряді, і можу сказати, що вони старанно і відповідально виконують свою роботу. Ця домовленість допомогла відновити стабільність, і це видно. Ті, хто казав, що з цим пактом зникнуть соціальні програми, помилялися. Навпаки, ми їх посилили. Ідеології важливі, але важливіше добре управляти містом для всіх".
– Однією з проблем в Ароні є перевантаженість порту. Говорили про те, що порт Ґранаділья міг би допомогти розвантажити його. Чи розглядалася така можливість? Чи може він приймати пасажирів з інших островів?
"Так, ми це розглядали і попросили вивчити, чи це можливо. Порт Ґранаділья міг би мати окремі маршрути, які б допомогли розвантажити порт Лос-Крістіанос. Потрібно проаналізувати час у дорозі, витрати на пальне та інші витрати, а також переваги: менше заторів у туристичній зоні, менше забруднення, менше часу в заторах. Промисловий порт Ґранаділья має прямий виїзд на трасу і знаходиться не в місті, що зменшить проблеми з транспортом, які є в Лос-Крістіанос. Крім того, це дасть поштовх економіці міста: таксі, ресторани, магазини. Звичайно, технічне дослідження має показати, чи це можливо, але я думаю, що варто це розглянути. Йдеться не про конкуренцію, а про пошук рішень. Якщо додатковий час у дорозі компенсується тим, що люди не стоятимуть годинами в заторах, то це було б добре. Потрібно все ретельно проаналізувати".
– Співпраця з іншими органами влади дуже важлива. Як ви оцінюєте відносини з урядом Канарських островів зараз?
"Вони хороші. І так має бути, тому що міста залежать від інших органів влади у багатьох питаннях: дороги, очисні споруди, школи... Незалежно від ідеологій, важливо співпрацювати та спілкуватися. Раніше відносини були поганими через особисті інтереси та політичні розбіжності. Це було помилкою. Мер повинен співпрацювати, навіть якщо він не згоден. Я критикував, коли щось було не так, але це не заважає працювати разом. Не можна відмовлятися від зустрічі з президентом, а потім виступати на прес-конференції. Це нічого не вирішує. Ґранаділья потребує домовленостей, а не гучних заяв. І ми це зробили: відновили співпрацю для реалізації проєктів, які принесуть користь мешканцям".
– Власники магазинів в Ель-Медано скаржилися на незручності через ремонт на дерев'яній набережній. Чи вважаєте ви, що компенсації будуть справедливими?
"Ремонт набережної був необхідний, не лише для краси, а й для безпеки. Не можна було залишати її в такому стані: дошки хиталися, стирчали цвяхи, люди падали і травмувалися. Люди просили про це роками. Я розумію, що власникам магазинів було незручно через шум, пил, перекриття проходу, але роботи були терміновими. Міська влада оцінить, як це вплинуло на торгівлю, і виплатить відповідні компенсації. Ми ставимося до них з розумінням і будемо продовжувати це робити. Але потрібно пам'ятати, що натомість ми отримаємо безпеку, зручність і сучасний вигляд".
– Які ваші пріоритети для покращення життя мешканців Ґранадільї?
"Пріоритети зрозумілі. По-перше, завершити систему очищення води, яка була однією з найбільших проблем міста. Раніше не було очисних споруд, і це призводило до забруднення. Зараз ми вже інвестували понад 40 мільйонів євро в будівництво труб і колекторів. Очисна станція Лос-Летрас запрацює дуже скоро і дозволить використовувати воду для сільського господарства. Це історична зміна: припинити скидання у море і використовувати очищену воду. Інший пріоритет – доступне житло. Нам потрібне державне житло, щоб молоді сім'ї могли тут жити. Ми також робимо ставку на розвиток, який не шкодить природі, і на те, щоб місто росло, не втрачаючи своєї ідентичності. І, звичайно, покращувати якість державних послуг".