
Тенеріфе: тисячі людей живуть у фургонах через житлову кризу
На Тенеріфе зростає кількість "домівок на колесах", що загострює житлову кризу та викликає протести власників караванів.
За даними дорожньої служби Іспанії (DGT), на Тенеріфе зараз понад 5 тисяч "домівок на колесах". Сюди входять і звичайні автофургони, і перероблені буси, і каравани.
Виходить, що це ніби 32-ге місто на острові за кількістю мешканців! І все тому, що автотуризм стає все популярнішим не лише як спосіб подорожувати, а й як варіант вирішення житлової кризи.
Особливо гостро ця проблема відчувається в туристичних зонах, наприклад, на півдні Тенеріфе. Багато людей, які працюють тут, просто не можуть знайти собі нормальне житло поруч з роботою, тому й живуть у фургонах.
У Лос-Крістіанос, Плайя-де-лас-Амерікас та Гія-де-Ісора виросли цілі "селища" з автофургонів. Місцеві жителі скаржаться на антисанітарію, старі фургони, які займають громадський простір, і навіть на самовільні споруди біля пляжу Ель-Кальяо. Кажуть, що більшість цих людей – не туристи, а просто ті, кому ніде жити.
Схожа ситуація спостерігається і в інших місцях острова, наприклад, біля узбережжя Аріко, в Пуертіто-де-Гімар або в Канделарії. Важливо розрізняти тих, хто просто "паркується", і тих, хто "розбиває табір". За останнє можна отримати штраф від 500 до 5000 євро, якщо, наприклад, колеса машини не стоять на землі або якщо з каравану стирчать якісь речі.
На Тенеріфе "розбивати табір" дозволено лише в спеціальних кемпінгах, таких як Nauta, Punta del Hidalgo або Chío, а також у кемпінгах біля моря в Сан-Мігель-де-Абона, Лос-Сілос, Гарачіко або Буенавіста-дель-Норте.
Інші приватні території відкривають на Великдень або влітку, але вони зазвичай невеликі та не дуже добре обладнані, якщо порівнювати з європейськими.
Офіційних даних за минулий рік по Тенеріфе ще немає, але загалом в Іспанії автотуризм набирає обертів. У 2024 році зареєстрували майже 65 000 таких транспортних засобів, що на 22% більше, ніж роком раніше. Це майже рекорд 2019 року, коли було 6800 реєстрацій.
За даними DGT, на Тенеріфе зареєстровано близько 2000 автофургонів, більшість з яких важать до 3,5 тонн.
DGT пояснює, що "кемпер-автомобіль" – це не офіційний термін, але є дані про схожі типи транспорту: "фургон-житло" (2677), "змішаний транспортний засіб-житло" (643) і "транспортний засіб-житло на базі легкового авто" (219). Також на острові є 426 причепів-караванів.
Для оренди без водія доступні 84 транспортні засоби, в основному автофургони (47) і "фургони-житла" (34). DGT повідомляє, що загалом у провінції було зареєстровано: 20 737 (2022 рік), 25 605 (2023 рік) і 19 257 (станом на жовтень 2024 року).
Хуан Мартін, голова Асоціації караванів Тенеріфе (Acat), хоче розрізняти тих, хто подорожує в каравані, і тих, хто змушений в ньому жити. Він розуміє, що в деяких містах караванів зараз забагато, але наполягає, що "нас продовжують демонізувати та переслідувати, хоча в наших автофургонах є всі зручності. Доки це триватиме?".
Мартін нагадує, що його асоціація – "екологічна", і тих, хто порушує правила, карають або виключають. "У нас є професіонали з різних сфер, навіть поліцейські, які знають правила дорожнього руху. Наші члени витрачають понад 50 000 євро на свої фургони, це заможні люди, які залишають гроші в Гія-де-Ісора або в будь-якому іншому місці на острові", – каже Мартін.
"Ми хочемо, щоб муніципалітети були більш відкритими до нас, щоб вони знали нас і дозволили нам співпрацювати. Не можна так принизливо ставитися до нас", – підсумував він.
На знак протесту понад 200 власників караванів минулого року перекрили дороги на острові. Вони вже не просто туристи, а велика група людей, яка потребує уваги. І все це відбувається на тлі того, що багато людей досі чекають на звичайне житло.