Іспанія профінансує будівництво залізниць на Тенеріфе: угоду підписано

Важлива новина для залізниць на Тенеріфе! Іспанський уряд дав "зелене світло" фінансуванню будівництва залізниць на півдні та півночі острова. 4 вересня було підписано угоду, яка гарантує, що гроші на це будуть виділятися з державного бюджету.

Простіше кажучи, держава, уряд Канарських островів і місцева влада Тенеріфе домовилися, як будуватимуть нові залізничні лінії. Це має допомогти вирішити проблему заторів на дорогах, особливо на півдні та півночі острова.

Першою почнуть будувати південну залізницю, яка з'єднає Сан-Ісідро та Коста-Адехе. Планується, що роботи почнуться наприкінці 2027 – на початку 2028 року.

Фінансування від держави буде стабільним і довгостроковим. Але спочатку місцева влада Тенеріфе має оновити проєкти обох залізниць, адже вони вже застаріли, і отримати нові дозволи на будівництво, враховуючи вплив на навколишнє середовище. Поки що в угоді йдеться лише про південний проєкт, але влада працює над тим, щоб додати й північний.

Представники влади, які підписали угоду, кажуть, що це "історичний" і "вирішальний" крок. Це означає, що держава нарешті визнала важливість залізниці для транспортної системи Канарських островів.

Міністр територіальної політики Канарських островів Анхель Віктор Торрес підкреслив, що залізниці допоможуть зробити транспорт більш екологічним. "Нам потрібна залізнична система, яка займає якомога менше місця, щоб покращити транспорт для понад двох мільйонів місцевих жителів і 15 мільйонів туристів, які відвідують нас щороку", – сказав він.

Міністр також згадав документ 1909 року, в якому вже йшлося про необхідність залізниці на Тенеріфе.

Представник Міністерства транспорту Іспанії Хосе Антоніо Сантано зазначив, що ця угода виправляє те, що Канарські острови раніше були виключені з національної залізничної мережі.

"Це історичний момент, адже держава бере на себе зобов'язання розвивати залізниці на Канарських островах", – запевнив Сантано. Він додав, що уряд вже вклав 50 мільйонів євро в підготовку та оновлення проєктів на Тенеріфе та Гран-Канарії.

За словами Сантано, майбутні залізниці з'єднають різні частини острова, полегшать пересування між містами та відкриють нові економічні можливості.

Президент Канарських островів Фернандо Клавіхо заявив, що завдяки цій угоді "залізниці на Канарських островах стали ближчими до реальності, ніж будь-коли". Він нагадав, що трамвай, який зараз є звичним видом транспорту, колись теж критикували. "Але реальність показала, що нам потрібні сучасні транспортні системи на Тенеріфе, де вже майже мільйон жителів", – сказав Клавіхо.

Президент місцевої влади Тенеріфе Роза Давіла розповіла про стан проєктів південної та північної залізниць. Першою буде південна, адже саме там найбільше зростає населення і найбільше туристів.

Зараз влада оновлює проєкти будівництва та оцінює вплив на навколишнє середовище. Найбільш просунутим є проєкт ділянки Сан-Ісідро – Адехе, вартість якого складе близько 950 мільйонів євро. Очікується, що тендер на роботи буде оголошено до початку 2028 року.

Загалом південна залізниця коштуватиме близько 2,5 мільярдів євро. За словами Рози Давіли, вона дозволить дістатися з Санта-Крус до Адехе всього за 39 хвилин.

Однією з причин затримки проєкту є рішення додати зупинку в аеропорту Тенеріфе-Південний. "Ми співпрацюємо з Aena, компанією, яка управляє аеропортом, щоб адаптувати цю зупинку до реконструкції аеропорту", – зазначила Роза Давіла. У майбутній угоді з державою буде розроблено проєкт північної залізниці між Санта-Крус і Лос-Реалехос, з можливістю продовження до Ікод-де-лос-Вінос.