Тунель до порту Лос-Крістіанос: проєкт семирічної давнини знову на розгляді
Уряд Канарських островів перегляне проєкт тунелю до порту Лос-Крістіанос, щоб вирішити проблему заторів, а також планує модернізацію портової інфраструктури до 2027 року.
Підземний тунель, який з'єднає порт Лос-Крістіанос з південною трасою TF-1, досі входить в Угоду про дороги, яку підписали ще 7 років тому. Про це йдеться навіть у додатках до угоди, останній з яких підписали минулої п'ятниці представники уряду Канарських островів та держсекретар з питань транспорту.
Цей тунель має допомогти швидше виїжджати та заїжджати машинам між портом Лос-Крістіанос і трасою TF-1. Це має вирішити проблему заторів у туристичному місті, які виникають через великий потік пасажирів і вантажів між Тенеріфе, Ла-Гомерою, Ель-Єрро та Ла-Пальмою.
Міністр транспорту Оскар Пуенте повідомив, що питання будівництва тунелю передадуть на розгляд спеціальної комісії, яка займається програмуванням, моніторингом та контролем цієї Угоди про дороги.
Саму Угоду між Міністерством розвитку та урядом Канарських островів щодо автомобільних доріг підписали ще у 2018 році. Там зазначено, що тунель потрібен для нормального доступу до порту Лос-Крістіанос з траси TF-1, адже це один з найважливіших портів в Іспанії за кількістю пасажирів. Ще 7 років тому в документі було сказано, що зараз пропускна здатність доріг, які ведуть до порту, обмежена, і це призводить до заторів, які заважають як тим, хто користується портом, так і місцевим жителям і туристам. Тому тунель має покращити ситуацію.
Також міністра запитали про покращення в портовій зоні. Він відповів, що найближчим часом почнуться роботи з укріплення дамби вартістю 5,3 мільйона євро. Крім того, оголосили тендер на проєкт будівництва в зоні наземного обслуговування з бюджетом 168 361 євро.
Президент адміністрації порту Санта-Крус-де-Тенеріфе Педро Суарес визнає, що порт Лос-Крістіанос вже працює на межі своїх можливостей. Він розповів про плани з усунення заторів, які впливають на порт і його околиці. Зокрема, планують демонтувати Морський вокзал, перебудувати його в зоні паркування, де також буде триповерховий паркінг, пішохідний міст до паркінгу та підземний прямий доступ до нього з вулиці Еспігон-дель-Бенчігіа. Це має збільшити простір для посадки та висадки пасажирів і уникнути заторів. Роботи планують завершити на початку 2027 року.
Міністр Пуенте також повідомив, що уряд готовий розглянути варіанти вирішення проблеми заторів у порту Лос-Крістіанос. Щодо можливості будівництва нового порту на півдні Тенеріфе, він пояснив, що уряд Канарських островів не надав жодної пропозиції, яка б мала достатню підтримку, щоб пройти етап консультацій з адміністраціями щодо оцінки впливу на навколишнє середовище. Це пов'язано з тим, що нинішній уряд Канарських островів та місцева влада виступають проти цього будівництва.