На Тенеріфе зводять міст Падре Анчієта: встановлено нові секції
На Тенеріфе триває будівництво пішохідного мосту Падре Анчієта, який обіцяє стати одним з найсучасніших у Європі та забезпечить доступність для всіх, включно з людьми з інвалідністю.
На Тенеріфе тривають роботи з будівництва пішохідного мосту Падре Анчієта. Нещодавно встановили два нові елементи (6A і 6B), які з'єднають район Хенето з самим мостом.
Ці частини важать 13 тонн і мають довжину 12 метрів.
За словами Дамасо Артеаги, який відповідає за дороги, роботи йдуть за планом. Зараз чекають на інші деталі, які роблять у Севільї.
"Ми встановлюємо з'їзди з мосту. Коли закінчимо, зробимо останні штрихи, і міст буде готовий до використання", – каже Артеага.
Міст Падре Анчієта будують так, щоб ним було зручно користуватися всім, незалежно від фізичних можливостей.
Проєкт розробляли разом з організацією Sinpromi, яка займається питаннями доступності. Вони запропонували рішення, які полегшать пересування пішоходів і зроблять міст безпечнішим.
Наприклад, на проспекті Трінідад встановлять ліфт, щоб людям з інвалідністю було легше підніматися. Також на мосту будуть подвійні поручні, захисні перила та вбудоване LED-освітлення для безпеки та комфорту пішоходів.
Крім того, навколо мосту облагородять територію: зроблять нові тротуари, перенесуть пам'ятник Падре Анчієта та створять зелену зону біля факультету біології.
Міст також з'єднають з транспортною розв'язкою Ла-Лагуна, щоб було зручно пересуватися різними видами транспорту.
Влада вважає, що міст Падре Анчієта – це сучасний проєкт, який зробить його одним з найкращих пішохідних мостів у Європі.
Міст має форму кільця і підтримується спеціальними опорами, щоб не заважати дорогам.
На мосту будуть з'їзди, сходи та ліфт, щоб ним могли користуватися всі. Він стане новим зручним місцем для прогулянок у районі Ла-Лагуни.
Міст підніметься на висоту до шести метрів над дорогою, щоб пішоходи могли безпечно переходити, не заважаючи машинам.
Дизайн мосту отримав Національну премію за інновації та дизайн у 2019 році.
Автор проєкту, інженер Хосе Ромо, має великий досвід у будівництві великих об'єктів. Він, зокрема, брав участь у будівництві Міжнародного мосту Горді Хоу, найдовшого вантового мосту в Північній Америці.