Тенеріфе: мер Арони сумнівається в доцільності тунелю до порту Лос-Крістіанос
Мер Арони висловила сумніви щодо реалістичності проєкту тунелю через гору Чайофіта для покращення сполучення порту Лос-Крістіанос з трасою TF-1, побоюючись негативного впливу на місто.
У містечку Арона не впевнені, чи варто взагалі проводити тендер на дослідження, яке має покращити сполучення між портом Лос-Крістіанос і Південною трасою. Цей тендер оголосила Рада з питань громадських робіт, житла та транспорту Канарських островів.
Мер Арони, Фатіма Лемес, вважає, що побудувати тунель через гору Чайофіта, щоб з'єднати порт з круговою розв'язкою на проспекті Чайофіта (а це найзавантаженіша ділянка в місті), – "нереально".
У Раді з питань громадських робіт пояснили, що новий підземний проїзд має пройти через вулканічну породу, а на поверхні там багато будинків. Тому потрібно ретельно вивчити, чи можливо це технічно, і як підготувати ґрунт, щоб будівлі не постраждали.
Фатіма Лемес не приховує своїх сумнівів і побоювань, адже будівництво зачепить дуже чутливу зону з великою кількістю будівель і жвавим рухом. Крім того, такий проєкт реалізують "дуже не скоро". Мер каже, що хоч і не інженер, але добре знає цю місцевість, і якщо цей проєкт втілять, "навіть через десять років, це буде означати поховати серце Лос-Крістіанос". Вона вважає, що "це не найкращий варіант", але підтримує проведення технічних досліджень. "Сподіваюся, вони покажуть, що це неможливо, і не тільки з геологічної точки зору, а й з соціальної, економічної та екологічної", – додала вона.
Мер Арони наполягає, що вирішувати проблему заторів у Лос-Крістіанос потрібно "з найбільш реальних і дієвих проєктів". Наприклад, з підземної дороги між проспектом Чайофіта і Південною трасою (TF-1). Тендер на проєкт і будівництво цієї дороги вже оголошено, зазначила вона.
Головне управління дорожньої інфраструктури Канарських островів виставило на тендер розробку дослідження щодо покращення сполучення порту Лос-Крістіанос з трасою TF-1. Бюджет тендеру – майже 600 000 євро. Мета – "оновити і розробити комплексну пропозицію, яка б вирішувала проблеми з транспортом у цій південній зоні Тенеріфе".
Тунель через гору Чайофіта, "який напряму з'єднає порт з проспектом Чайофіта, ефективніше розподіляючи транспортні потоки", матиме довжину трохи більше 600 метрів. Проєкт зачепить складну забудовану територію, де багато будинків збудовано ще 30 років тому.
Лос-Крістіанос має стати важливим транспортним вузлом туристичної зони. На проспекті Чайофіта планують побудувати транспортну розв'язку (яка "дуже потрібна", за словами мера) і провести Південний потяг. Все це потрібно враховувати, коли вирішуватимуть, як з'єднати порт з трасою.