Транспортний колапс на Тенеріфе: владу звинувачують у невиконанні обіцянок щодо боротьби із заторами
На Тенеріфе загострилася транспортна криза, оскільки влада не виконує обіцянки щодо розв'язання проблеми заторів, попри скарги водіїв на неефективність поточної інфраструктури.
Транспортна проблема на Тенеріфе знову стала головною темою для обговорень після початку навчального року. Водії скаржаться, що передвиборчі обіцянки влади розходяться з реальністю. Як пише видання Diario de Avisos, на президентку Кабільдо Росу Давілу тиснуть через невиконання зобов'язань: ще у квітні 2023 року вона обіцяла знайти ефективні рішення для боротьби із заторами протягом 90 днів після вступу на посаду.
Найбільш проблемною ділянкою залишається розв'язка Падре Анчієта. Хоча торік там відкрили пішохідний міст, затори нікуди не зникли. Інфраструктура, яка мала розвантажити дорогу з трафіком понад 140 000 авто на добу, не справляється. Люди щодня втрачають час у заторах дорогою на роботу чи навчання, і для багатьох це стало виснажливою частиною щоденного розпорядку.
Влада, своєю чергою, наполягає, що вжиті заходи працюють. Посилаючись на звіти дорожньої поліції, Роса Давіла заявляє про покращення ситуації в ранкові години на 10%. Вона пояснює нинішні черги періодом адаптації після повернення студентів та працівників до активного графіка, а повноцінну оптимізацію трафіку обіцяє лише до 2027 року.
Проте водії, які стоять у заторах з 7:00 до 9:00 та з 14:00 до 16:00, не поділяють цього оптимізму. Спроби змінити графіки навчання, запустити шатли чи автобуси великої місткості поки не дали відчутного результату. Ситуація може загостритися ще більше, коли до навчання приєднаються студенти професійно-технічних закладів. Багато хто переконаний, що влада могла б діяти швидше — наприклад, переналаштувавши роботу світлофорів, що, на думку містян, принесло б результат значно швидше.