Тенеріфе: Порт Гранаділья добудують за 39 млн євро для повної потужності
Портова адміністрація Санта-Крус-де-Тенеріфе оголосила тендер вартістю понад 39 мільйонів євро на завершення будівництва причалу Рібера, що дозволить порту Гранаділья на Тенеріфе функціонувати на повну потужність як важливий атлантичний логістичний хаб.
Портова адміністрація Санта-Крус-де-Тенеріфе зробила важливий крок, щоб порт Гранаділья, ключовий для логістики та економіки острова, запрацював на повну потужність. Рада директорів оголосила тендер на добудову та облаштування причалу Рібера. Це дозволить завершити основну лінію причалів порту.
Цей проєкт коштуватиме 39 311 011,62 євро (з податком) і триватиме двадцять місяців. Він передбачає будівництво ще 543,3 метра, щоб загальна довжина причалу Рібера сягнула 1045 метрів. Для цього встановлять одинадцять бетонних блоків (кесонів), кожен довжиною 48,25 метра.
Крім розширення причалу, також прокладуть комунікації: телекомунікації, електромережі, водопровід та освітлення. Важливо, що проєкт передбачає підготовку до встановлення системи електропостачання суден (OPS). Це важливий крок для екологічності порту та зменшення шкідливих викидів у майбутньому.
Коли цю ділянку добудують, це не тільки збільшить кількість причалів, але й дозволить створити поруч територію площею близько 30 гектарів. Ця територія стане ключовою для нових логістичних та портових послуг, що зробить порт повністю функціональним і зміцнить його позиції як важливого атлантичного хабу.
Президент Портової адміністрації Санта-Крус-де-Тенеріфе, Педро Суарес, зазначив, що зараз порт не працює на повну потужність, і це обмежує використання причалів. Тому завершення цих робіт є надзвичайно важливим, щоб Гранаділья могла використовувати весь свій потенціал.
Проєкт значною мірою фінансується Європою: 85% вартості покриває Європейський фонд регіонального розвитку (ЄФРР) в рамках Багаторегіональної програми Іспанії на 2021-2027 роки. Оскільки бюджет проєкту перевищує дванадцять мільйонів євро, минулого року, 10 лютого, знадобився дозвіл Ради міністрів.
Тендер проведуть відкрито, пропозиції подаватимуть електронно через Платформу державних закупівель. Там же буде вся документація, а оголошення опублікують в Офіційному віснику Європейського Союзу. Якщо все піде за планом, контракт можуть підписати вже у вересні.
Ці роботи є частиною інвестиційного плану Портової адміністрації Санта-Крус-де-Тенеріфе на 2025-2029 роки, який узгоджений з Puertos del Estado (Державні порти). Це підтверджує стратегічну важливість проєкту та його відповідність національним планам розвитку портів.