Експерти ставлять під сумнів безпечність та доцільність будівництва електростанції Tigaiga на Тенеріфе
Експерти організації «Salto a la Transición Energética» виявили низку ризиків та технічних недоліків у проєкті будівництва газової електростанції Tigaiga на Тенеріфе, закликаючи владу до ретельної перевірки безпеки перед початком робіт.
Безпека та доцільність проєкту електростанції Tigaiga, яку компанія DISA планує збудувати в муніципалітеті Лос-Реалехос на Тенеріфе, викликають серйозні запитання. Організація «Salto a la Transición Energética» проаналізувала понад тисячу сторінок документації та виявила низку недоліків і ризиків. Експерти наполягають, що перед тим, як уряд Канарських островів дасть остаточне «добро», проєкт потребує ретельної перевірки.
Проєкт, який підтримує Міністерство екологічного переходу, передбачає встановлення восьми газових двигунів у промисловій зоні Ла-Ганьянія. Станція має стати резервним джерелом енергії на випадок аварій. Раніше проєкт намагалися розмістити в інших районах, але місцеві жителі виступили проти. Хоча влада називає станцію тимчасовим і необхідним заходом, фахівці попереджають: близькість до житлових будинків вимагає значно серйознішого аналізу безпеки.
У звіті експертів йдеться про те, що розробники не оцінили наслідки можливих аварій. Зокрема, не прораховано ризики вибухів, пожеж чи «ефекту доміно» між резервуарами з пропаном. Це критично важливо, адже на станції планують зберігати 171 тонну зрідженого газу.
Також під сумнівом ефективність самої моделі. Паливо до станції доведеться постійно возити вантажівками з Гранадільї. Якщо через негоду чи затори постачання перерветься, станція не зможе працювати. Крім того, автори проєкту не розглянули сучасніші альтернативи — наприклад, великі акумуляторні системи чи синхронні компенсатори, які могли б стабілізувати мережу без використання викопного палива.
Нарешті, інженери вказують на головну технічну проблему: проєкт не доводить, що станція справді зможе відновити електропостачання після повного знеструмлення острова. Наразі, попри заплановані інвестиції у 28 мільйонів євро, залишається відкритим питання: чи є ця станція найкращим рішенням для Тенеріфе, чи існують безпечніші та сучасніші варіанти, які влада просто проігнорувала.