На Тенерифе завершують будівництво найдовшого тунелю Канарських островів

Будівництво «Острівного кільця» на Тенерифе — одного з наймасштабніших інфраструктурних проєктів архіпелагу — виходить на фінішну пряму. Ділянку, що з’єднує Сантьяго-дель-Тейде та Ель-Танке, планують відкрити вже у першому кварталі наступного року. Наразі консорціум підрядників виконав понад 70% робіт, освоївши 202,2 мільйона євро із загального бюджету у 288,7 мільйона.

Ця дорога має стратегічне значення для острова. Вона замінить застарілу трасу TF-82 і з’єднає автомагістралі TF-1 та TF-5, що допоможе суттєво розвантажити рух навколо Санта-Крус-де-Тенерифе та Ла-Лагуни. Очікується, що в перший рік новою дорогою користуватимуться близько 17 000 автомобілів на добу, а згодом цей показник може зрости до 30 000.

Головним об’єктом проєкту став тунель Ерхос — найдовший на Канарських островах (5095 метрів у кожному напрямку). Його будівництво було складним логістичним завданням, що потребувало цілодобової праці. Зараз, після завершення основних земляних робіт, триває облаштування тунелю. Зокрема, встановлюють сонячні панелі, які забезпечуватимуть понад половину потреб об’єкта в електроенергії, а також використовують екологічні матеріали для облицювання, щоб зменшити вплив на довкілля.

Реалізація проєкту супроводжувалася судовими спорами щодо тендеру. Щоб не зупиняти стратегічно важливе будівництво через юридичні розбіжності, уряд регіону виплатив компенсацію у розмірі 13,78 мільйона євро. За словами радника з питань громадських робіт Пабло Родрігеса, це рішення дозволило захистити інтереси громади та продовжити роботи.

Окрім технічних переваг, проєкт має важливе соціальне значення: він створив 50 прямих та 110 непрямих робочих місць. Завдяки новому тунелю час у дорозі між північчю та півднем острова скоротиться вдвічі — проїзд займатиме лише 7–10 хвилин, що значно покращить транспортне сполучення для всіх мешканців Тенерифе.