На Тенеріфе будівництво колектора спричинило транспортний колапс та конфлікт із мешканцями
Будівництво колектора на півдні Тенеріфе спричинило конфлікт через тривале використання мешканцями небезпечної ґрунтової дороги, яку влада не може заасфальтувати через юридичні обмеження.
На півдні Тенеріфе будівництво великого інфраструктурного об’єкта спричинило конфлікт між потребами міста та комфортом місцевих жителів. Як повідомляє Diario de Avisos, мешканці Ель-Коромото та Лас-Росас уже майже рік змушені користуватися незручним об’їздом, який досі не вдається заасфальтувати.
Проблема виникла через будівництво 4,8-кілометрового колектора Ель-Монте-Гуаргачо, через що довелося перекрити вулицю Бехуко. Натомість водіям запропонували 950-метрову ґрунтову дорогу через сільськогосподарські угіддя. Мер Арони Фатіма Лемес пояснила, що за законом асфальтувати ці землі не можна, оскільки вони мають сільськогосподарське призначення. Через це люди, місцеві фермери та транспортні компанії змушені їздити розбитою дорогою, на якій навіть немає належних знаків для безпечного проїзду швидких чи пожежних машин.
У компанії «Aguas de las Cuencas de España» (Acuaes), яка веде будівництво, пояснюють затримки складністю робіт. Через велику глибину траншей (подекуди понад шість метрів) та обмежений простір роботи просуваються повільно, щоб гарантувати безпеку працівників. Попри скарги на пил та гравій, у компанії запевняють, що графік дотримується, а завершити будівництво планують за чотири місяці.
Міська рада Арони намагається врегулювати ситуацію та веде переговори з підрядником. Хоча дорогу періодично рівняють і поливають водою, щоб зменшити кількість пилу, умови для мешканців залишаються важкими. Ця ситуація вкотре показує, як складно поєднати масштабне будівництво з базовими потребами людей, поки новий колектор не запрацює на повну потужність.