На Тенеріфе запроваджують систему «транспорту на вимогу» для віддалених районів

Тенерифе запроваджує систему «транспорту на вимогу» (TAD), що докорінно змінює підхід до перевезень на острові. Замість жорстких маршрутів, які не завжди зручні, транспорт тепер підлаштовуватиметься під реальні потреби пасажирів. На цей проєкт виділили понад 2,5 мільйона євро, а діятиме він протягом наступних чотирьох років. Його головна мета — допомогти мешканцям віддалених районів, де звичайні автобуси ходять рідко або незручно.

Нова система охопить 14 муніципалітетів, розділених на п’ять зон: Такоронте-Ель-Саусаль, Санта-Урсула-Ла-Вікторія-Ла-Матанса, Лос-Сілос-Ель-Танке-Гарачіко, Ла-Гуанча-Сан-Хуан-де-ла-Рамбла, а також посилить сполучення в Аріко, Фаснії та Гюїмарі. Це рішення допоможе розв'язати давню проблему Канарських островів — складне транспортне сполучення між невеликими сільськими поселеннями.

Скористатися послугою зможуть понад 54 тисячі людей. Вона розрахована на тих, хто живе далі ніж за 400 метрів від звичайної зупинки, де автобус доводиться чекати понад пів години. Для роботи системи створять спеціальний центр обслуговування та виділять автопарк із 2–4 машин, які курсуватимуть у будні з 06:00 до 21:00.

Президентка острова Роза Давіла зазначила, що це спосіб ефективніше використовувати державні ресурси та адаптувати транспорт до особливостей місцевості. Своєю чергою, радниця з питань мобільності Еулалія Гарсія наголосила на важливості цифровізації: завдяки новій платформі пасажири зможуть легко бронювати поїздки, а диспетчери — відстежувати маршрути в реальному часі.

Цей крок не лише покращить життя понад 13 тисяч людей у важкодоступних районах, а й відповідає європейським стандартам сталої мобільності, що спрямовані на зменшення використання приватних авто. Якщо модель виявиться успішною, її планують зробити прикладом для інших острівних територій із подібними викликами.