Будівництво кільцевої дороги на Тенерифе знову гальмує через потребу у вилученні нових земельних ділянок
Будівництво кільцевої дороги на Тенерифе зіткнулося з новими бюрократичними перепонами через необхідність вилучення додаткових земельних ділянок для коригування проєкту тунелю Ерхос.
Будівництво кільцевої дороги на Тенерифе знову зіткнулося з бюрократичними труднощами, що підкреслює складність цього масштабного інфраструктурного проєкту. Як повідомляє Департамент громадських робіт уряду Канарських островів, для завершення ділянки між Ель-Танке та Сантьяго-дель-Тейде знадобиться вилучити ще 4 581 кв. м сільськогосподарських земель.
Це розширення зачепить 25 земельних ділянок, більшість із яких перебуває у приватній власності. Основна частина площі (3 320 кв. м) припадає на муніципалітет Ель-Танке, решта — на Сантьяго-дель-Тейде.
Необхідність у додатковій землі виникла через коригування проєкту, затверджене наприкінці 2025 року, що збільшило його бюджет на 21,49 млн євро (на 8,9%). Оновлений план передбачає покращення систем вентиляції та освітлення в тунелі Ерхос, а також встановлення сонячних панелей потужністю 589,68 кВт. Крім того, змінено технологію облицювання тунелю, що дозволить зменшити використання бетону та викиди CO2 на 32 000 тонн.
Отримання цих ділянок є критичним для дотримання графіка: завершити будівництво планують у першому кварталі 2027 року. Запуск цієї траси має стратегічне значення: вона з’єднає північ і південь острова через західну частину, розвантажить магістраль TF-5 та стане безпечною альтернативою дорозі TF-82. Це допоможе не лише зменшити кількість аварій, а й стимулювати економіку західного Тенерифе, знизивши транспортне навантаження на столичний регіон.