Будівництво кільцевої дороги на Тенеріфе: влада шукає 123 мільйони євро для запобігання транспортному колапсу
Будівництво нової ділянки кільцевої дороги на Тенеріфе вартістю 123 мільйони євро стикається з фінансовими та технічними викликами, які влада має вирішити для запобігання транспортному колапсу на острові.
Завершення будівництва кільцевої дороги на Тенеріфе стикається з серйозними фінансовими та технічними труднощами. Як повідомляє видання El Día, регіональний уряд розробив план, згідно з яким на ділянку між Ікод-де-лос-Вінос та Ла-Гуанчею потрібно 123 мільйони євро. Влада вважає цей відрізок ключовим етапом перед початком масштабного будівництва між Ла-Гуанчею та Лос-Реалехос, яке коштуватиме ще 600 мільйонів євро.
Заступник міністра інфраструктури Франсіс Гонсалес наголошує, що будівництво цієї ділянки — це перегони з часом. Фінансування потрібно знайти до підписання нової угоди про автомобільні дороги, інакше регіону загрожує транспортний колапс через зростання трафіку. За прогнозами, до 2035 року інтенсивність руху перевищить 44 000 автомобілів на добу, а до 2045 року може сягнути 71 000.
Оновлений проєкт передбачає будівництво понад п’яти кілометрів траси TF-5. Дорога матиме дві смуги в кожному напрямку, що дозволить рухатися зі швидкістю до 80 км/год. Оскільки місцевість має складний рельєф та високу екологічну цінність, проєкт включає будівництво тунелю в Лас-Кучарас довжиною до кілометра, щоб оминути населені пункти Буен-Пасо, Санта-Каталіна та Лас-Крусітас.
Роботи триватимуть близько 22 місяців. Головна складність полягає у вулканічному ґрунті, який може бути нестабільним, що створює ризики під час будівництва. Також для реалізації проєкту необхідно викупити земельні ділянки, на що закладено 3,8 мільйона євро.
Для зручності водіїв планують звести дві розв’язки: у Ла-Гуанчі та Буен-Пасо. Це допоможе не лише розвантажити північний транспортний коридор, а й зберегти унікальні ландшафти острова, що залишається одним із найскладніших завдань для місцевої влади.