На Тенеріфе продовжать автомагістраль для завершення кільцевої дороги
На Тенеріфе готуються продовжити автомагістраль TF-1 на 14 кілометрів вартістю понад 123 мільйони євро, що наблизить завершення кільцевої дороги навколо острова.
На південному заході Тенеріфе готуються продовжити автомагістраль, яка дозволить повністю оточити острів дорогою. Йдеться про розширення траси TF-1 між містами Ерхес та Сантьяго-дель-Тейде. Ця ділянка довжиною трохи більше 14 кілометрів є одним з найнеобхідніших дорожніх проєктів у регіоні. Вартість робіт перевищить 123 мільйони євро, а сама ділянка перетвориться на повноцінну автомагістраль, що наблизить завершення кільцевої дороги навколо острова.
Цей проєкт, який ініціював уряд Канарських островів, вже отримав технічне схвалення. Зараз він перебуває на стадії громадського обговорення, що триватиме 30 днів, аби всі охочі могли подати свої зауваження.
Роботи проводитимуться між виїздом з тунелю Ерхес та в'їздом до тунелю Ель-Бічо. Головна мета проєкту – розширити існуючу дорогу вдвічі, щоб збільшити її пропускну здатність та покращити рух транспорту в регіоні.
Нова траса матиме п'ять смуг: три – у напрямку Сантьяго-дель-Тейде і дві – у напрямку Адехе. Дозволена швидкість на ній становитиме 80 кілометрів на годину. Дорогу розширять у бік моря.
Проєкт передбачає зміни на смугах розгону та гальмування на вже існуючих розв'язках, сільськогосподарських дорогах та місцевих проїздах. Також потрібно буде розширити або пристосувати деякі споруди та дренажні системи.
Проєкт також включає пристосування віадуків та підземних переходів, створення нових систем поперечного та поздовжнього водовідведення, укладання нового дорожнього покриття та встановлення обмежувальних бар'єрів. Додатково передбачені заходи для гармонійного вписування дороги в ландшафт та відновлення природи.
Документи проєкту містять дослідження щодо необхідних викупів землі, яких буде небагато. Оскільки це дорога регіонального значення, що є частиною загальної мережі автомагістралей, землю викуповуватимуть на відстані восьми метрів від краю дорожнього полотна – це стосується основної частини дороги, з'їздів та дренажних споруд.
Проєкт враховує, що землі для вже збудованої ділянки Адехе–Сантьяго-дель-Тейде вже викуплені. Тому нові викупи землі передбачаються лише там, де нова лінія дороги виходить за межі вже існуючої. Ділянки, що належать державі, наприклад, у Гії-де-Ісора та Сантьяго-дель-Тейде, не підлягають викупу.
Крім того, визначено вісім ділянок для тимчасового використання. Там розмістять тимчасові споруди, склади та під'їзди до фундаментів віадуків, при цьому жодні будівлі не постраждають. Ці ділянки використовуватимуться від 12 місяців, а загалом роботи триватимуть близько п'яти років (60 місяців).
Проєкт також включає дослідження дорожнього руху з прогнозом до 2048 року. У ньому аналізується зростання попиту на дорогу після завершення кільцевої дороги острова та згідно з прогнозами місцевої влади Тенеріфе (Кабільдо). Аналіз підтверджує, що цю ділянку необхідно розширити, аби вона могла впоратися зі зростанням трафіку в середньостроковій та довгостроковій перспективі. Це особливо важливо зважаючи на те, що у 2027 році планується відкриття тунелю Ерхос. Це ключовий об'єкт, який дозволить з'єднати острів автомагістраллю з одного кінця в інший.