Тенеріфе розробить "Пакт мобільності" для вирішення транспортних проблем

На Тенеріфе планують створити масштабний "Пакт мобільності". До роботи над ним залучать представників Університету Ла-Лагуна, різних професійних спілок, підприємців, політиків і навіть делегатів з 31 муніципалітету острова. Кажуть, хочуть врахувати різні точки зору, щоб рішення було зваженим і підтриманим усіма. Про це повідомили в Раді острова Тенеріфе після сьомої зустрічі з питань мобільності.

За словами представників влади, цей "Пакт мобільності" має визначити, як острів рухатиметься в майбутнє – до більш зручного, екологічного та злагодженого транспорту. Створена робоча група стане головним майданчиком для обговорень і розробки цього важливого документу.

Радниця острова з питань мобільності, Еулалія Гарсія, розповіла, що також створять дві комісії: з автомобільних доріг і з мобільності. Перша буде контролювати хід ремонтних робіт, а друга займатиметься питаннями організації руху в заповідних зонах, таких як Анага. Пані Гарсія наголосила на необхідності посилити контроль за паркуванням у таких місцях, як Анага, Маска чи Тейде, щоб люди не порушували правила. "Якщо люди не поважають правила, нам доведеться вводити більш жорсткі обмеження", – заявила вона.

На зустрічі також обговорили поточні проекти, зокрема, будівництво залізниці. "Для нас це важливий крок до більш екологічного та зручного громадського транспорту", – зазначила Еулалія Гарсія. Вона назвала цей проект "маленьким, але важливим кроком", але додала, що для його фінансування необхідно підписати відповідну угоду.

Крім Еулалії Гарсії, на зустрічі були присутні голова ради острова Роза Давіла, її заступник Лопе Афонсо, радник з питань автомобільних доріг Дамасо Артеага, заступник радника з питань інфраструктури уряду Канарських островів Франсіс Гонсалес, а також представники бізнесу, громадських організацій, Цивільної гвардії та професійних спілок.

"Мобільність – це великий виклик для Тенеріфе", – сказала Роза Давіла. "Разом ми починаємо роботу над створенням великого пакту за сталу мобільність. Ми хочемо, щоб це була історична угода, яка допоможе вирішити проблему заторів, від яких щодня страждають тисячі людей, захистити нашу природу та зменшити викиди шкідливих речовин". Пані Давіла додала, що основою для цього процесу стане Острівний план сталої мобільності Тенеріфе – стратегія, яка визначить, як розвиватиметься транспортна система острова в найближчі роки.

За даними ради Тенеріфе, учасники зустрічі підтримали Острівний план сталої мобільності, підписання угоди про будівництво залізниці, зміни в розкладі занять в Університеті Ла-Лагуна, а також покращення громадського транспорту в Маска та Анага.

Острівний план сталої мобільності Тенеріфе (Pimsit) планують затвердити вже найближчим часом. За словами представників влади, це найбільша стратегія розвитку транспорту в історії острова, яка передбачає інвестиції в розмірі понад 5 мільярдів євро в період з 2025 по 2035 роки. План включає в себе будівництво нових доріг (зокрема, розширення смуг на TF-1 і TF-5), реорганізацію громадського транспорту, будівництво залізничних ліній на півночі та півдні острова, а також впровадження "розумних" смуг для автобусів і автомобілів з кількома пасажирами. Після 45-денного періоду громадського обговорення план буде остаточно затверджено разом із оцінкою його впливу на навколишнє середовище.

Голова острова повідомила про важливий крок у розвитку залізничного транспорту на Тенеріфе – підписання угоди, яка дозволить розпочати будівництво Південної залізниці. "Першочерговим завданням є будівництво ділянки Сан-Ісідро – Адехе, вартістю 950 мільйонів євро, довжиною 28 кілометрів, якою щодня користуватимуться близько 65 000 людей", – додала вона. Завдяки цій залізниці час у дорозі між цими двома точками скоротиться до 15 хвилин, а також буде забезпечено зручне сполучення з аеропортом Тенеріфе Південний, портом Лос-Крістіанос, Лас-Чафірас і лікарнею Ель-Мохон. Очікується, що це дозволить зменшити кількість автомобілів на дорогах на 800 000 на день.

Рада острова також оголосила про проведення тендеру на технічне обслуговування 2251 автобусної зупинки на острові, з інвестиціями в розмірі 3,7 мільйона євро. Це включає в себе прибирання, перевірки, заміну навісів і ремонт. Крім того, планується розширити послугу "транспорт за викликом" на п'ять нових районів (Такоронте-Ель-Саузал, Санта-Урсула-Ла-Вікторія-Ла-Матанса, Лос-Сілос-Ель-Танке-Гарачико-Ікод, Ла-Гуанча-Сан-Хуан-де-ла-Рамбла і Гуїмар-Арафо), але тендер наразі призупинено через апеляції.

Віце-ректор Університету Ла-Лагуна Марта Домінгес повідомила, що в трьох факультетах університету змінили розклад занять. Очікується, що це дозволить зменшити кількість автомобілів на дорогах в години пік на 500 одиниць на день, або 110 800 поїздок на рік. Такі розрахунки були зроблені на основі опитування студентів, яке проводив університет. Мета цих змін – зменшити затори на північній автомагістралі (TF-5) вранці.