На Тенеріфе зупинили будівництво стратегічної автомагістралі: регіону загрожує транспортний колапс
Зупинка будівництва підземної ділянки автомагістралі TF-1 на Тенеріфе через конфлікт із підрядником загрожує регіону багаторічним транспортним колапсом та мільйонними економічними збитками.
Зупинка проєкту з будівництва підземної ділянки автомагістралі TF-1 між Плайя-де-лас-Амерікас та Фаньябе — це не просто бюрократична невдача. Це рішення прирікає південь Тенеріфе на десятиліття транспортного колапсу. Роботи, які мали розвантажити одну з найважливіших доріг острова, зупинилися через конфлікт між Департаментом громадських робіт уряду Канарських островів та підрядником.
Економічні наслідки вже відчутні. Місцевий бізнес підрахував, що через затори регіон щороку втрачає понад 500 мільйонів євро. Це витрати на пальне, втрачений робочий час та зіпсований відпочинок туристів, які змушені виїжджати до аеропорту за багато годин до рейсу. За даними мерії Адехе, щодня цією дорогою проїжджає понад 100 000 автомобілів, а подолання десяти кілометрів може займати понад годину.
Ситуація з фінансуванням виглядає вкрай неефективно. Проєкт затвердили ще у 2018 році, а контракт на 90 мільйонів євро підписали у травні 2023-го. Проте з 37 мільйонів євро, закладених у бюджет на 2023–2026 роки, використали лише 600 000 євро — і то лише на етап проєктування. У червні 2025 року Департамент вирішив розірвати контракт, пояснивши це тим, що початковий проєкт технічно неможливо реалізувати.
Це рішення викликало хвилю критики. Місцеві опозиційні політики з PSOE вимагають негайно відновити роботи. Головний страх полягає в тому, що розірвання контракту змусить починати все з нуля: новий тендер та бюрократичні процедури відкладуть вирішення проблеми ще на десять років.
Початковий план вартістю 117 мільйонів євро передбачав не лише перенесення трьох кілометрів дороги під землю, а й створення над нею бульвару із зеленими зонами, велодоріжками та пішохідними алеями. Також планувалося будівництво чотирьох розв’язок для кращого сполучення з Торвіскасом та Фаньябе. Зараз місцева влада наполягає: замість того, щоб скасовувати контракт, проєкт варто адаптувати до сучасних вимог. Це єдиний спосіб уникнути багаторічної затримки, яку економіка півдня Тенеріфе просто не витримає.