Чемпіон світу з сіреуму Алехандро Афонсо: з Кореї – одразу на ралі.

Існують спортсмени, які не бояться йти на ризик, робити те, що до них ніхто не робив, і змінювати уявлення про можливості. У канарській боротьбі є багато видатних імен, але мало хто настільки різнобічний, як Алехандро Афонсо, про якого зараз говорять усі. Він щойно став чемпіоном світу з сіреуму серед іноземців у Південній Кореї і водночас є пілотом ралі. Без відпочинку, цими вихідними він сяде за кермо своєї Skoda R5 Evo, щоб взяти участь у VI підйомі на Ойо-де-Масо.

Уявіть: Алехандро приземлився на Ла-Пальмі лише кілька годин тому після понад двадцяти годин подорожі – з пересадками – з Південної Кореї, де проходив чемпіонат. Ледве встигши закинути валізу додому, він уже готується вирушити на одну з найстаріших гірських трас Прекрасного Острова.

Ще оговтуючись від зміни часових поясів, він зізнається, що ще не до кінця зрозумів, наскільки важливий цей титул. І це не дивно. Спортсмен з Ла-Пальми здобув трофей, до якого прагнув роками. Це був його п'ятий візит до Кореї. Він був близький до перемоги в інших змаганнях, зокрема у гіркому фіналі проти монгольського суперника два роки тому. Сіреум – дисципліна, схожа на канарську боротьбу, але зі своїми правилами, особливим піском (сатба) та майже священною повагою на корейській землі – залишався його невирішеною проблемою. Але Алехандро, який зараз виступає за клуб «Бедьєста» (Сан-Андрес-і-Саусес), хотів здійснити цю мрію: «Однією з моїх цілей у спорті було здобути бажаного «бика» – золоту нагороду, яку отримує чемпіон турніру, стародавній символ, пов'язаний з аграрною історією країни.

У фіналі він змагався з іншим канарцем, Альберто Саморою. Поєдинок між земляками посеред Кореї, що мав у собі щось від подвигу та щось від особистого двобою. У першому раунді, розповідає Афонсо, він вивчав свого суперника, «щоб той втомився через вагу», натякаючи, що, будучи легшим, він міг грати з часом. «Якщо час закінчувався, я вигравав», – підсумовує він. Другий раунд, за його словами, був «тим самим», хоча цього разу йому вдалося «трохи потягнути його вперед» і таким чином завоювати найважливіший титул у своїй міжнародній кар'єрі.

Звісно, значна частина його тріумфу була закладена набагато раніше. А саме, у поєдинку, який дав йому путівку до фіналу. «Ми всі знаємо, хто такий Еусебіо… один з найкращих у канарській боротьбі сьогодні». Алехандро Афонсо переміг Еусебіо Ледесму у поєдинку, який вивів його на межу сил. Він розповідає, що вони вийшли «віддати все», відчуваючи кожен рух, усвідомлюючи, що єдиний шлях – це «тягнути його вгору», ризикований маневр, який вимагає сили, рефлексів та ідеального моменту. Напружена нічия, яка зрештою вирішилася тим, що Афонсо повалив Ледесму. «Це було дуже емоційно», – зізнається спортсмен.

Але на цьому все не закінчується. У цьому є своя особливість, адже Афонсо не лише протистоїть величезним суперникам на піщаному колі. Він також одягає комбінезон, шолом і сідає за кермо автомобіля потужністю понад 280 кінських сил. Чемпіон світу з сіреуму з Ла-Пальми також є активним пілотом ралі.

«Ралі я сприймаю як хобі», – каже він. Це те, що він робить «коли має час», без тиску, без зобов'язань. «Якщо на вихідних мені підходить підйом, і у мене немає боротьби, я їду. Якщо ні, то нічого страшного», – розповідає він. Для нього поїхати на змагання на Канарах – це «як спуститися на пляж», тому що, як він чітко заявляє, його «спорт номер один – це канарська боротьба».

Звісно, те, що він не сприймає це так серйозно, не означає, що його захоплення автомобілями з'явилося нещодавно. З дитинства він їздив з батьком на ралі. Автоспорт був для нього культурою, родиною та звичкою. Тому він з любов'ю ставиться до першого гоночного автомобіля, який вони купили: «Це був ще один привід зробити щось разом з родиною», – розповідає він. Той Citroen Saxo, який спочатку був простою розвагою, зрештою перетворився на сімейну структуру, яка вже привела до появи чотирьох гоночних машин протягом їхнього шляху.

Він дебютував у 2019 році, як та дитяча мрія, що нарешті здійснилася. Він не відчуває тиску, коли стикається з ділянкою траси. Справжні емоції він відчуває в іншому. Це походить з сімейної традиції. «Справжні нерви – це коли ти на борцівському полі з 3000 людей». Коли він сідає в машину, відчуття, навпаки, інше. «Це заради повного задоволення», – запевняє він, і тому ніколи не відчував нервів, які зазвичай відчувають новачки на своїй першій ділянці. «Я вперше брав участь у перегонах, і люди питали мене, як пройшло, чи нервував я. І, чесно кажучи, ні, нуль нервів. Зрештою, я знаю, що не маю жодної відповідальності, ніхто нічого від мене не вимагає і не просить», – говорить пілот El Muro Racing.

Алехандро не обмежується лише цими двома видами спорту. Він грає у футбол, займається ендуро на кросових мотоциклах і бере участь у всьому, що передбачає дію. «Мені подобається жити життям», – каже він. «Я не найкращий, але я справляюся», – додає він зі сміхом.