Іспанія виділила 39,7 млн євро на добудову порту Гранаділья.

Іспанський уряд нещодавно схвалив тендер на будівельні роботи в порту Гранаділья на Тенеріфе. Це важливий крок, щоб цей порт запрацював на повну потужність і став ключовим логістичним центром в Атлантиці. Як повідомила Рада міністрів, Міністерство транспорту та сталої мобільності отримало дозвіл розпочати укладання договорів на роботи, які завершать будівництво та облаштування причалу Рібера.

На цей проєкт виділено 39,7 мільйона євро (без податку IGIC). Його мета – добудувати причал Рібера, щоб його загальна довжина становила 1045 метрів. Для цього потрібно збудувати ще 543,3 метра. Технічно, роботи передбачають встановлення одинадцяти залізобетонних кесонів, кожен довжиною 48,25 метра, на глибині 18 метрів. Їх доповнять занурені бетонні затвори довжиною 5,78 метра.

Порт Гранаділья – це найновіший порт в Іспанії, збудований з нуля. Його створили, щоб доповнити роботу порту Санта-Крус-де-Тенеріфе. Завдяки своїй будові він може приймати великі судна та розвивати масштабну логістику, тісно співпрацюючи з сусідньою промисловою зоною. Це підкреслює його стратегічне значення для морських перевезень в Атлантиці та економічного розвитку острова.

Ці роботи є частиною Інвестиційного плану Портової адміністрації Санта-Крус-де-Тенеріфе на 2025-2029 роки, погодженого з Державними портами. Частково вони фінансуються з європейських фондів FEDER 2021-2027. Загалом, державна портова система Канарських островів планує інвестувати понад 600 мільйонів євро з 2025 по 2029 рік. Мета – підвищити конкурентоспроможність та розвиток цих об'єктів. З них 255 мільйонів євро піде саме на порти, якими керує Портова адміністрація Санта-Крус-де-Тенеріфе. Порт Гранаділья є одним із пріоритетних проєктів у цьому плані.