
Мер Сантьяго-дель-Тейде дебютував у ралі "Субіда а Тамаїмо".
Вперше мер Сантьяго-дель-Тейде Еміліо Наварро дебютував як гонщик на ювілейних перегонах «Субіда а Тамаїмо», посівши 20-те місце в Кубку Іспанії та здійснивши свою давню мрію.
Коли за кілька років згадуватимуть історію перегонів «Субіда а Тамаїмо», ювілейний, золотий заїзд точно займе особливе місце. Сама ювілейна дата, 130 учасників, а також те, що ці перегони об'єднали Кубок Іспанії з гірських перегонів, Чемпіонат Канарських островів та Чемпіонат Тенеріфе, вже зробили б їх незабутніми. Але найбільше запам'ятається те, що вперше мер Сантьяго-дель-Тейде, Еміліо Наварро, одягнув гоночний комбінезон, застебнув шолом і натиснув на педаль газу за кермом Peugeot 208 Rally4. Він хотів на власному досвіді відчути те, що вже півстоліття так люблять тисячі жителів Тенеріфе.
Перегони «Субіда а Тамаїмо» стали місцем, де Еміліо Наварро, який звик до бюджетів, пленарних засідань та управління містом, повністю занурився в зовсім інший світ – світ швидкісних ділянок, адреналіну та швидкості, що відчувається як здійснення мрії.
Це був не просто вихід для фото чи показовий заїзд. Мер справді змагався. І, всупереч усім прогнозам, показав дуже гідний дебют: 20-те місце в Кубку Іспанії та 24-те в Чемпіонаті Канарських островів. І це для пілота, який, за його словами, майже не мав часу на тренування.
За кілька днів після змагань він дає інтерв'ю газеті EL DÍA. Все ще відчуваючи подив і радість, він досі обмірковує пережите. «Я потроху все осмислюю», – зізнається він.
У його розповіді немає ні зайвого пафосу, ні позерства. Він не говорить як типовий політик. Каже, що йому було «дуже добре» і «весело». Важко назвати його участь продуманим кроком. Швидше, здається, це щось набагато глибше, майже особисте. Він пояснює це так: «Для мене це було здійснення мрії, щось незабутнє для того, хто народився в Тамаїмо і так глибоко відчуває «Субіду».
Він дебютував одразу на одному з найстаріших, найулюбленіших та найпрестижніших міжнародних змагань архіпелагу. Перший рев його Peugeot 208 Rally4 – цього швидкого та потужного автомобіля – повністю занурив його в інший світ.
На питання про момент, коли він одягнув шолом, про ті секунди перед стартом, він розповідає: «Спочатку я трохи нервував, це відчуття, яке завжди є перед будь-якою спортивною подією… Але в наступних заїздах це було дивне відчуття, але спокою».
Наварро не мав на меті встановлювати рекорди чи показувати найкращий час. Він їхав, щоб «розважитися і здійснити мрію». Таким був його план. І, можливо, саме тому, що він не діяв необдумано, а прагнув просто пережити цей досвід, який виявився «однією з найкрасивіших речей» у його житті, результат здивував багатьох. «Я ніколи не очікував таких результатів, і не знаю, хороші вони чи погані… мені кажуть, що хороші», – каже він.
Однак жодна мрія не буває без сумнівів. Його мрія ледь не залишилася лише спробою через майже курйозний випадок. «Настав момент, коли я подумав: Куди я йду? Яке божевілля я збираюся зробити?» Навіть у ніч перед перегонами його охопили сумніви: «Напередодні ввечері я казав: Навіщо мені це все?» Бажання, звісно, було, але також і повага до майбутнього випробування. Зрештою, він все ж таки поїхав завдяки наполегливості власника автомобіля, якому він «дуже вдячний за те, що той наполягав».
Особливість «Субіди а Тамаїмо» – це так званий «спуск». Це момент, коли пілоти повертаються, а люди утворюють живий коридор, аплодуючи, підбадьорюючи та вигукуючи їхні імена. «Спуск – це щось видовищне: цей коридор, який створюють уболівальники, які аплодують тобі, називають твоє ім'я… і вияви прихильності, які вони дарують не лише мені, місцевому жителю, а й усім пілотам та командам, незалежно від їхнього статусу». У цьому і полягає магія Тамаїмо – традиція та прихильність, яка однаково тепло приймає як міжнародних зірок, так і дебютантів. Мер згадує випадок з Паоло Діаною, італійським пілотом, дуже популярним у показових ралі, який завершив змагання зі сльозами на очах: «Паоло Діана спускався, плачучи, сльози текли з його очей».
Мер, якому ледве встиг спробувати машину – лише в четвер вдень, трохи, на картингу – зізнається, що його підготовка обмежувалася кількома колами, щоб ознайомитися з керуванням, послухати, як власник автомобіля «пояснює чотири речі», і кинутися майже наосліп. Чи буде другий раз? «Не знаю. Я вже здійснив цю мрію. Тепер я спускаюся з цієї хмари», – завершує він.