Санта-Крус: таксисти сперечаються через розташування нових зупинок

У Санта-Крусі знову виникла суперечка, цього разу через таксистів. Лише через десять днів після того, як міська рада почала прибирати велодоріжку з вулиць Ель-Пілар, Мендес-Нуньєс та Вільяльба-Ервас, щоб створити 160 нових паркувальних місць. Ці місця призначені для вантажних авто, мотоциклів, людей з інвалідністю, а також для автобусних та таксі-зупинок.

Асоціація таксистів «Греміаль», яка є другою за впливом у міській Раді таксі, звернулася до відділу мобільності. Вони просять змінити місце для таксі-зупинки біля готелю Inside. На їхню думку, це місце «неефективне» як для таксистів, так і для пасажирів. Адже воно розташоване за 30 метрів від готелю, одразу за парковками для мотоциклів та автобусною зупинкою.

Президент «Греміаль» Зебенсуї Перес розповів, що ще в листопаді вони домовилися з радницею Евелін Алонсо: після прибирання велодоріжки з Ель-Пілар таксі повернеться на стару зупинку, що була на перехресті з площею Принца. Однак наприкінці грудня відбулася зустріч між мером Хосе Мануелем Бермудесом та асоціацією «Еліт Таксі» (яка представляє більшість таксистів), після якої міська рада змінила рішення. Через демонстрації, вони погодилися розділити зупинку на дві частини. Одна ділянка, на розі з вулицею Суарес Герра, влаштовує «Греміаль». Але друга, і найважливіша, розташована за тридцять метрів від готелю, що, на думку Переса, є неефективним для таксистів та їхніх клієнтів.

Перес додав, що ця зупинка не тільки далеко від готелю, але й розташована за парковками для мотоциклів та автобусною зупинкою. Через це таксі стають непомітними. «Ми засуджуємо дії «Еліт Таксі» і вимагаємо від них пояснень щодо цих змін», — заявив він. Крім того, «Греміаль» письмово звернулася до міської ради з вимогою «повернути таксі туди, де воно має бути» та змінити дорожні знаки, щоб зупинка знаходилася прямо перед готелем.

Зі свого боку, радниця Евелін Алонсо заявила, що «недоцільно вносити подальші зміни до таксі-зупинки на Ель-Пілар». Тому зупинка біля готелю Inside залишиться такою, як є зараз, і матиме дев'ять місць.

Радниця додала, що початкова пропозиція відділу мобільності передбачала одну таксі-зупинку біля готелю, а не дві, як зараз. Але після зустрічі «Еліт Таксі» з мером, на їхнє прохання, це рішення змінили. Крім того, плани з усіма змінами були представлені на засіданні Ради таксі на початку січня. Там усім асоціаціям таксистів пояснили, як усе буде. І тоді ніхто, навіть «Греміаль», не скаржився.

Алонсо уточнила, що початкова пропозиція, на яку зараз посилається «Греміаль» (про зупинку прямо перед готелем), була до останнього засідання Ради таксі та зустрічі «Еліт Таксі» з мером. Відділ мобільності тоді пояснив, що цю ділянку не можна віддавати лише таксі, оскільки там вже є місця для завантаження/розвантаження готелю та автобусна зупинка. Тоді їм представили нинішню пропозицію, і її прийняли. Отже, так і залишиться.

Щодо демонтажу велодоріжки, Алонсо зазначила, що роботи майже завершені: залишилося встановити дорожні знаки та налаштувати світлофори. На запитання групи Vox, чому деякі ділянки були розбиті, а інші заасфальтовані, вона відповіла, що це робилося для видалення старої розмітки. Таку роботу можна виконати лише за допомогою спеціальної техніки, яка знімає верхній шар асфальту. Після цього необхідно відновити покриття, щоб дорога була рівною.

Завдяки новому перерозподілу, центральна частина міста (між площею Вейлер та вулицею Ла-Маріна) отримала більше паркувальних місць. Тепер тут є: 35 місць для завантаження та розвантаження (де мешканці можуть паркуватися з 18:00 до 8:00); 91 місце для мотоциклів; 10 місць для установ (готелів або клінік); 6 місць для людей з інвалідністю; 9 місць для таксі; 1 місце для персональних засобів пересування (наприклад, самокатів); та 2 автобусні зупинки.

Для цих змін у дорожньому русі виділили: 222 метри дороги для завантаження та розвантаження (це від 30 до 43 місць); 137 метрів для мотоциклів (91 місце); 47 метрів для таксі (9 місць); 42 метри для двох автобусних зупинок; ще 42 метри для людей з інвалідністю (6 місць); 15 метрів для персональних засобів пересування (самокатів та велосипедів); та 96 метрів для зарезервованих парковок для установ (10 місць).

Щодо зарезервованих місць для установ, то два з них призначені для Інституту гемодонорства; одне – для ортопедії Ortomecano; одне – для дитячого центру Parque; три – для машин швидкої допомоги клініки Parque, а також по одному та два місця відповідно для готелів Príncipe Paz та Inside.

Міська рада припиняє існування велосипедної мережі в центрі міста. Таке рішення було прийнято після того, як суд зобов'язав зупинити роботи за скаргою асоціації мешканців «El Perenquén», яка домоглася скасування постанови про мобільність.