Санта-Крус-де-Тенерифе розширює автобусну мережу та оновлює автопарк
Міська влада Санта-Крус-де-Тенерифе виділяє мільйони євро на розширення мережі громадського транспорту та оновлення автопарку через зростання пасажиропотоку після запровадження безкоштовного проїзду.
Міська влада Санта-Крус-де-Тенерифе почала вивчати, як розширити мережу громадського транспорту. Це відповідь на те, що все більше людей користуються автобусами, особливо після того, як проїзд став безкоштовним. Мерія повідомляє, що планують створити нові автобусні маршрути в різних частинах столиці Тенеріфе, щоб краще з'єднати райони між собою.
Цей план розробив Департамент мобільності. Він передбачає створення конкретних маршрутів для районів Офра, Ла-Алегрія, Резиденсіаль-Анага, Каміно-дель-Ієрро та Південний Захід. Наприклад, для верхньої частини Офри розглядають можливість запуску кільцевого або внутрішнього маршруту. Там є складний рельєф і вузькі дороги, тому, можливо, доведеться використовувати менші автобуси. У районі Резиденсіаль-Анага зараз немає внутрішнього громадського транспорту, хоча там є, наприклад, готель на вулиці Переса де Аяли. Тому вивчають, чи можна продовжити маршрут, який вже їздить до Ла-Алегрії. Вже навіть проводили тестові поїздки, щоб визначити, де будуть зупинки.
Також планують окремий маршрут для Каміно-дель-Ієрро. Мешканці просили про це, адже нинішня лінія до Ла-Салуд не охоплює весь район. Одна з найважливіших ідей стосується Південно-Західного району, де населення зростає найшвидше. Тут пропонують створити пряме сполучення між північними та південними частинами району – таку собі "лінію-ліфт". Це дозволить людям не робити пересадку на головному транспортному вузлі (Intercambiador), щоб дістатися до сусідніх точок, і зекономить час у дорозі. Це покращення особливо важливе, адже в цьому районі багато навчальних закладів.
На ці покращення виділяють 13 мільйонів євро щороку. Ці гроші з'явилися завдяки продовженню на чотири роки контракту з компанією Titsa, яка надає транспортні послуги. Цей бюджет, а також договір на технічну підтримку, допоможе швидше провести дослідження та врахувати побажання мешканців. Міська рада нагадала, що деякі зміни вже були запроваджені. Наприклад, розширили графіки руху автобусів від транспортного вузла (Intercambiador) до Куевас-Рохас, Сан-Андрес та Барріо-Нуево, щоб працівникам було зручніше добиратися.
Крім того, у розвиток громадського транспорту вкладають ще 20 мільйонів євро. За ці гроші до 2029 року закуплять 61 новий автобус, серед яких будуть електричні та гібридні. Це оновлення є частиною загального бюджету в 47,5 мільйонів євро, виділених на мобільність до 2026 року. Мета – не лише оновити автопарк, а й збільшити його можливості, щоб впоратися зі зростанням кількості пасажирів та забезпечити якісні послуги, адже попит постійно зростає.