Санта-Крус: Долю "Зони Урбан" вирішить голосування мешканців.
Заступник мера Санта-Крус-де-Тенерифе Карлос Таріфе запропонував провести голосування серед мешканців та підприємців щодо збереження або демонтажу пішохідної "Зони Урбан" у центрі міста.
Карлос Таріфе, заступник мера Санта-Крус-де-Тенерифе, відповів на виклик від асоціації "Ель Перенкен". Ця асоціація вимагала прибрати "Зону Урбан" у центрі міста, бо вважає, що вона заважає вільному пересуванню людей.
Але Таріфе не погодився і висунув зустрічну пропозицію. Він запропонував провести голосування серед мешканців та підприємців. Нехай вони самі вирішать, чи варто прибирати "Зону Урбан" і чи мають машини знову отримати пріоритет над пішоходами в центрі. Про це він розповів виданню DIARIO DE AVISOS.
Таріфе додав, що "Народна партія" подасть цю пропозицію до мерії. Він хоче, щоб люди, залучивши до цього громадян, вирішили, чи зберегти пішохідні зони (від Мендес Нуньєс до площі Іспанії та від Еміліо Кальсадільї до Анхеля Гімери) у їхньому теперішньому вигляді. Або ж, як пропонують "Ель Перенкен" та, на його думку, соціалістка Патрісія Ернандес, яка стоїть за цим рухом, повернути туди автомобілі. Це, за словами Таріфе, позбавить пішоходів тієї свободи, яку вони мають зараз у районах площі Принца, Чічарро, вулиць Кастільо, Перес Гальдос або В'єра-і-Клавіхо.
Радник впевнений, що "Зона Урбан" – це одне з найкращих рішень для Санта-Крус. Він вважає, що більшість проголосує за її збереження. "Якщо "Ель Перенкен" хоче представляти центр міста, то нехай мешканці самі вирішать, що їм важливіше: шум машин чи сталий розвиток", – сказав він.
Таріфе пояснив, що референдум пройде на площі Чічарро. Там мешканці вирішать, чи хочуть вони бачити автомобілі на площі Принца або вулиці Сан-Хосе, чи зберегти ці місця пішохідними, як зараз. "Саме в цьому суть і успіх "Зони Урбан", – додав він.
Він прогнозує, що результати голосування покажуть велику підтримку нинішнього стану речей. І це, на його думку, дасть поштовх для подальшої роботи над перетворенням інших вулиць у центрі (наприклад, Сантьяго в Ель-Тоскалі) та в інших районах на пішохідні зони.
Щодо велодоріжки, яку асоціація "Ель Перенкен" просить демонтувати, а гроші повернути, Таріфе відповів: "Завдяки цим інвестиціям (1,7 мільйона євро) були заасфальтовані вулиця Мендес Нуньєс та кільцева розв'язка Трес-де-Майо. Тому зараз немає сенсу знімати асфальт з цих вулиць". Він також зазначив, що електричні велопарковки та стовпчики перенесуть, а дорожні знаки приберуть згідно з контрактом на обслуговування.