Санта-Крус-де-Тенерифе запроваджує Зону низьких викидів, щоб уникнути повернення 11 млн євро держдопомоги

Санта-Крус-де-Тенерифе опинилося в складній ситуації через вимоги центрального уряду Іспанії. Міська рада розпочала розробку правил для створення Зони низьких викидів (ZBE). Це необхідно, щоб не повертати 11 мільйонів євро державних коштів, які вже були витрачені. Уряд встановив жорсткий дедлайн — 30 червня, тому місцева влада поспішає затвердити всі документи.

Зараз проєкт винесено на громадське обговорення. Зона обмежень охоплюватиме територію між яром Барранко-де-Сантос, проспектом Анага та вулицями Мендес Нуньєс і Сан-Ісідро. Мер міста Хосе Мануель Бермудес наголосив, що влада намагається зробити правила максимально стійкими до можливих судових позовів, адже в інших іспанських містах подібні ініціативи часто скасовували через юридичні помилки. Попри сумніви місцевих чиновників щодо доцільності таких жорстких вимог для міст із населенням понад 50 000 осіб, влада змушена діяти згідно із Законом про зміну клімату.

Як працюватимуть обмеження:

• Час дії: з понеділка по суботу, з 07:00 до 20:00.
• Хто може їздити: власники авто з екологічними знаками «Нуль», «ECO», «C» та «B», а також велосипедисти та користувачі індивідуального електротранспорту.
• Кого стосується заборона: бензинові авто, випущені до 2001 року, та дизельні — до 2006 року.
• Штрафи: запроваджено мораторій, тому повноцінні санкції почнуть діяти лише з 2029 року.

Крім того, міська рада схвалила зміни в роботі Служби допомоги вдома (SAD). Тепер користувачі зможуть самі обирати: отримувати допомогу від акредитованих організацій чи брати грошову компенсацію, щоб самостійно найняти фахівця. Проте ці зміни викликали занепокоєння серед працівниць нинішньої компанії-підрядника — вони бояться втратити роботу під час переходу на нову модель управління.