Вирішальний етап Гран-прі Тенеріфе: Лісерас та Рендон борються за титул
На Тенеріфе сьогодні визначиться переможець ралі "Класика", де лідери Давід Лісерас та Айноа Аярра змагатимуться з родиною Рендонів на міській трасі, що відтворює Гран-прі 1965 року.
Захопливий етап, який відбувся в суботу з 10 ранку до 14:30, ще більше зміцнив лідерство мадридців Давіда Лісераса та Айноа Аярри, які виступають на Volvo 1.800 (1955 року). Маршрут пролягав від Санта-Крус до Лас-Каньядас-дель-Тейде, через південь острова, з підйомом через Вілафлор і поверненням через Ла-Есперанса. Проте родина Рендонів – ні батько, ні син – не здається. Вони чекають на сьогоднішній етап, який є «відродженням» Гран-прі Тенеріфе 1965 року, що проходив на проспектах Беніто Переса Армаса та Реєс Католікос.
Під палючим сонцем 78 екіпажів не просто мали чітко дотримуватися маршруту та підтримувати потрібну середню швидкість (адже тут головне не швидкість, а точне дотримання заданої середньої швидкості). Їм також доводилося ділити дорогу з мотоциклістами та велосипедистами – звичайними користувачами головної дороги півдня (TF-28). А в Лас-Каньядас-дель-Тейде до них додалися ще й туристичні автобуси, що для багатьох учасників означало втрату цінних позицій.
Отже, сьогодні опівдні (початок о 12:00) на міській L-подібній трасі, що пролягає вулицями Беніто Переса Армаса, Авеніда Мадрид та бульваром Асунсьоністас, вирішиться, хто стане переможцем цьогорічної «Класики». Головними претендентами на перемогу є два останні тріумфатори: Давід Лісерас (переможець 2023 року) та Хосе Карлос Рендон (переможець 2024 року). Їх розділяє всього 18 хвилин (282,7 проти 300). У класі «Туризм» фаворитами вважаються Трейсі Мартінес та Кармело Трухільйо.
Нагадаємо, що сьогодні з 10:00 до 15:00 вся зона столичних бульварів – від басейну до кільцевої розв'язки Республіка Домінікана – буде закрита для руху.
О 14:30 у парку Гарсія Санабрія відбудеться церемонія нагородження. Цей парк є початковою та кінцевою точкою історичної «Класики Тенеріфе». Цього року змагання включали відвідування Ла-Пальми та стали яскравим нагадуванням про гран-прі, що проводилися на острові у шістдесятих роках. Деякі з тодішніх марок і моделей автомобілів досі беруть участь у цій «Класиці», яка завдяки Королівському автомобільному клубу Тенеріфе (RACT) щороку перетворюється на рухомий музей нашої автомобільної спадщини.