У Сан-Крістобаль-де-ла-Лагуна розробили план боротьби з міським шумом

У Сан-Крістобаль-де-ла-Лагуна розпочався вирішальний етап боротьби з міським шумом. Міська влада оприлюднила новий План дій (PAR), покликаний зменшити акустичне навантаження, яке створює переважно транспорт. Документ базується на оновленій торік «Стратегічній карті шуму» і зараз винесений на місячне громадське обговорення. Мешканці можуть подати свої зауваження, перш ніж план затвердять остаточно.

Технічний аналіз показує позитивні зміни порівняно з 2015 роком: кількість людей, які потерпають від надмірного шуму, поступово зменшується. Рівень шуму в діапазоні 60–65 дБ знизився на 17%, а показники вище 75 дБ — на 1,7%. Попри це, нічний час залишається проблемним: якщо вдень від надмірного шуму страждає 6,5% населення, то вночі цей показник зростає до 12%.

Головним джерелом шуму залишається дорожній рух, особливо на магістралях TF-5, TF-2 та TF-13. Також на акустичний комфорт впливають аеропорт «Тенеріфе-Північ», трамвай та промислові зони. Це відчутно позначається на соціальній інфраструктурі: вдень шум заважає 41,2% навчальних закладів, а вночі негативний вплив відчувають 90% медичних установ.

Щоб змінити ситуацію, міська рада планує впровадити низку заходів: укласти звукопоглинальне покриття на дорогах, оптимізувати рух транспорту та створити зони з низьким рівнем викидів. Також обговорюється співпраця з іншими органами влади для реалізації масштабних проєктів, зокрема звукоізоляції інфраструктури або перенесення ділянки траси TF-5 під землю в межах міста.

Якщо протягом місяця громадського обговорення від мешканців не надійде заперечень, план вважатиметься прийнятим автоматично. Це оновлення є обов’язковим згідно з нормами, що вимагають від муніципалітетів дбати про акустичний комфорт у житлових районах.