На Тенеріфе демонтують старий портовий кран PACECO G6

На Тенеріфе демонтують старий портовий кран PACECO G6

Джерело: Diario de Avisos

У порту Тенеріфе демонтують старий портовий кран PACECO G6, який пропрацював з 1995 року, через його зношеність та закінчення терміну експлуатації терміналу.

У порту Тенеріфе почали розбирати старий портовий кран. Він був останнім з тих, що працювали в контейнерному терміналі La Candelaria. Кран демонтують, бо він дуже зносився.

Це був кран PACECO G6, модель MARK. Він стояв у доці Лос-Льянос з 1995 року, коли термінал отримав дозвіл на роботу. Але у 2011 році дозвіл закінчився.

Такі крани потрібні, щоб вантажити контейнери на кораблі та з них. Вони металеві, стоять на рейках і їздять вздовж причалу. У крана є стріла, яка висувається над кораблем, щоб діставати до контейнерів.

Цей PACECO G6 був висотою 70 метрів, коли стріла піднята. Він міг піднімати до 35 тонн вантажу. Стріла висувалася на 35 метрів, щоб діставати до вантажів.

Як сказав голова портів Тенеріфе, Педро Суарес, розбирати такий великий кран – це складно. Тому все спланували дуже ретельно, з усіма заходами безпеки. Він додав, що головне – щоб під час демонтажу нічого не сталося з працівниками та навколишнім середовищем.

Спочатку відключать електрику та механізми. Потім розберуть металеві частини, і подбають про те, щоб все було безпечно. Відходи від сортують і перероблять.

У роботі задіяні два крани – телескопічний і ґратчастий. Спочатку знімуть все, що не є частиною конструкції: машинне відділення, захват для контейнерів і кабіну управління. Важливо, щоб під час демонтажу кран не став нестійким.

Першими знімуть чотири частини стріли з боку моря, вагою 32 тонни. Потім – балку завершення і балки задньої стріли, це ще 38 тонн. В кінці приберуть рейкові балки на землі.

Роботи виконує компанія Reciclajes y Demoliciones Industriales JM, S.L. Планують закінчити до 5 вересня. На все це витратять 256 121,30 євро.