На Тенеріфі запроваджують "лісовий цент": 1 євроцент з літра пального для власників авто

За кожен літр пального, який ви заправите, доведеться платити один євроцент. Це називається "лісовий цент". В середньому, це вийде близько шести євро на рік з однієї машини. Якщо порахувати для всіх 773 тисяч автомобілів, то вийде чимала сума. Для звичайного водія це буде приблизно два-три євро на місяць, залежно від того, скільки пального ви заправляєте. Влада острова сподівається зібрати так 4,8 мільйона євро щороку. Заправки будуть самі звітувати про це кожні три місяці.

У фінансовому відділі острова вважають, що ці витрати невеликі і справедливі для всіх. Вони кажуть, що це "дуже мала надбавка" для людей. Спочатку планували зібрати десять мільйонів, але вирішили зменшити ставку до одного євроцента за літр, хоча закон дозволяє два.

Про цей новий податок вже написали в офіційному віснику. Його підтримала більшість на острові, а проти виступили соціалісти та інші.

Цікаво, що заправки будуть платити три євроценти за літр. Два з них вже давно йдуть на дороги, а новий, третій, піде на збереження природних заповідників.

Влада острова вважає, що такий збір виправданий, адже на Тенеріфі майже кожен мешканець має автомобіль. Важливо, що цей податок не торкнеться професійних перевізників, вантажівок та громадського транспорту, бо він стосується лише заправок для приватних авто. Вважається, що люди заправляються дві-тричі на місяць. Якщо бак має 50 літрів, то це буде 50 центів за кожну заправку. За рік вийде близько 24 євро. Але це лише приблизні підрахунки, реальна сума стане відома у 2026 році.

Фінансовий відділ підготував документ, де пояснює, чому відхилили дванадцять пропозицій щодо цього податку. Були зауваження від двох міст, дев'яти приватних осіб та однієї асоціації мешканців. Також, хоч і з запізненням, свої пропозиції надіслали ще п'ять міст.

Багато хто вважає, що цей податок "збільшує вартість життя і б'є по тих, кому найважче". На їхню думку, це "несправедливо і невигідно". Також це може вплинути на ціни товарів та послуг. Люди скаржаться, що "немає достатньо хорошого громадського транспорту, щоб відмовитися від машини".

Пропонується ввести "екоподаток для туристів", який би платили відвідувачі, а не місцеві. Також, на думку тих, хто виступає проти, "немає потреби в цьому податку", адже "Кабільдо не витратило багато грошей останніми роками". Вони пропонують "краще керувати бюджетом і не вигадувати нові податки".

Фінансовий відділ на це відповідає, що "з 2023 року громадський транспорт безкоштовний, і ним стали користуватися на 39% більше". У деякі місяці 2025 року ним скористалися понад 425 тисяч людей, це майже половина населення. Щодо приватних авто, то "більшість поїздок можна було б здійснити пішки, на велосипеді чи громадським транспортом". Дослідження показують, що половина поїздок на машині – це менше семи кілометрів, а 75% – до десяти кілометрів.

Щодо невитрачених коштів, то фінансовий відділ пояснює, що "не враховуються витрати на різні проєкти та внески від інших рівнів влади". Також "всі кошти були спрямовані на різні програми". А для покриття всіх потреб "довелося брати кредити".

"Лісовий цент" гарантує, що гроші будуть надходити стабільно і не підуть на інші потреби. Це забезпечує "постійне фінансування лісового господарства, незалежно від змін у бюджеті". Екоподаток для туристів, хоч і не суперечив би цьому, міг би йти на будь-які потреби уряду, залишаючи ліси без достатньої підтримки. Стабільні надходження дозволяють планувати довгострокові проєкти, що робить витрати більш ефективними.

Пояснюється, що "лісове господарство сильно залежить від погоди". Відсутність "резервного фонду створює проблеми з фінансуванням". "Лісовий цент" "вирішує це, створюючи стабільний ресурс, який можна накопичувати і використовувати, коли є можливість проводити роботи". Ліси "захищають спільні блага, такі як вода, ґрунт, біорізноманіття та запобігають пожежам". Ці переваги "отримує все населення, як зараз, так і в майбутньому".

Без стабільного фінансування, "ризики пожеж, ерозії та відновлення після них обходяться суспільству набагато дорожче". Тому "лісовий цент" – це "запобіжний захід, який дозволяє уникнути великих витрат у майбутньому".

Соціалісти вважають цей податок "новим обманом", бо бюджет на природу "зменшується", а також "відмовилися від європейських фондів". Вони голосували проти, бо "причини для відхилення були очевидними".

Представник соціалістів Аарон Афонсо каже, що "ситуація незрозуміла". Вони обґрунтовують "лісовий цент" екологічною політикою, але в 2026 році, незважаючи на додаткові 4,8 мільйона євро, бюджет на екологію та ліси "зменшується на 2,45 мільйона євро". Він підкреслює, що "це гроші Кабільдо для розвитку лісового та екологічного господарства острова". Навіть бюджет Національного парку Тейде "зменшується". Афонсо називає це "неузгодженістю і насмішкою".