Тенеріфе: тестування розумних світлофорів за €4 млн для розвантаження TF-5

Тенеріфе: тестування розумних світлофорів за €4 млн для розвантаження TF-5

Джерело: Diario de Avisos

На Тенеріфе розпочали тестування розумних світлофорів на під'їздах до траси TF-5, щоб вирішити проблему заторів, виділивши на проєкт до 4 мільйонів євро.

Головне управління дорожнього руху (ГУДР) з минулого понеділка перевіряє на Тенеріфе, чи варто встановлювати розумні світлофори на дорогах, що ведуть до траси TF-5 – однієї з головних доріг острова. Це ідея місцевої влади Тенеріфе (Кабільдо), щоб вирішити постійну проблему заторів на TF-5. На це вже виділили до 4 мільйонів євро.

Тестування проводять у двох найпроблемніших місцях: на під'їздах до кільцевої розв'язки Падре Анчієта в Ла-Лагуні та на розв'язці Гуамаса. Як пояснив другий віцепрезидент Кабільдо, Хосе Мігель Руано, мета полягає в тому, щоб перевірити, наскільки таке регулювання руху на під'їздах за допомогою світлофорів дозволить покращити рух транспорту на TF-5 у години пік. Адже тоді трасою (між Такоронте та столичною агломерацією) проїжджає понад 100 тисяч машин на день.

Місцева влада сподівається незабаром отримати технічний звіт від ГУДР Тенеріфе. Цей звіт покаже, чи варто це робити і як це реально вплине на затори на TF-5. Якщо висновок буде позитивним, Кабільдо планує почати встановлювати світлофори, принаймні частково, вже у 2026 році. Про це повідомили після засідання урядової ради острова, де був присутній і віцепрезидент Лопе Афонсо.

Кабільдо визнає, що траса TF-5 має постійні проблеми з рухом транспорту на Тенеріфе. Це пов'язано з великою кількістю машин на душу населення та постійними заторами, про що вже йшлося в Острівному плані сталої мобільності, який зараз розглядається. Тому вважається, що потрібно розглядати будь-які дії, які допоможуть розвантажити рух на TF-5, навіть якщо це не буде остаточним вирішенням проблеми.

На цей проєкт із розумними світлофорами на TF-5 Кабільдо Тенеріфе виділило від 1,8 до 4 мільйонів євро. Сума залежить від того, як саме їх встановлюватимуть, і, звісно, потрібен дозвіл від ГУДР. За словами Руано, мета – знайти на TF-5 ті ділянки, де розумні світлофори будуть найефективнішими, і поступово впроваджувати їх протягом 2026 року, якщо технічний звіт буде позитивним.