У Чіо гонки на візках: столітня традиція прагне визнання
У селищі Чіо муніципалітету Гія-Ісора століттями існує традиція змагань на саморобних візках, яку громада прагне визнати культурною спадщиною.
Після обіду, коли сонце вже сідає, вулиця Тріана в Чіо виглядає звичайною. Але щойно з'являються перші саморобні візки, селище оживає.
Місцеві жителі, нетерплячі діти та кілька зацікавлених туристів збираються на тротуарах. Усі чекають, коли молодь відпустить гальма і помчить униз. Так починаються вихідні, присвячені одній з найулюбленіших традицій муніципалітету Гія-Ісора. Цей народний обряд має понад столітню усну історію і досі залишається дуже важливим.
Старійшини селища розповідають, що раніше, 30 листопада, на День Святого Андрія, у кожному домі смажили каштани й пригощали новим вином усіх, хто заходив. Святкові гурти ходили вулицями, а молодь спускалася на дошках по ґрунтових дорогах. Багато хто вірить, що цей звичай принесли родини з Ікода, які оселилися в Чіо і поєднали свої традиції з місцевими.
З появою асфальту наприкінці 70-х років старі дошки замінили на нові дерев'яні візки на колесах. Вони були краще пристосовані до дороги й безпечніші для спуску на великій швидкості.
Жорді Реєс, президент Асоціації візків Чіо, вже багато років відповідає за організацію свята. Він каже, що підготовка ніколи не затягується. «У січні ми вже обговорюємо минуле свято і плануємо наступне. Це те, що дуже подобається людям», – пояснює він.
Зробити візок нескладно, хоча це й займає кілька годин. Складної інженерії тут немає: каркас покривають пап'є-маше, потім наносять кілька шарів ідеально відшліфованої шпаклівки, фарбують і додають пінопластові елементи, щоб нічого не відпало. Кермо часто беруть зі старого велосипеда, а сидіння нерідко дістається у спадок від дідусів і бабусь.
За останні п'ятнадцять років візки стали набагато креативнішими. Це вже не просто дошки з роликами, як у 80-х, і не звичайні шасі на колесах від скейта. Тепер можна побачити візки, схожі на боліди Формули-1 або маленькі мінівени. Деякі виглядають так, ніби це зменшені копії справжніх машин.
«Ми проводимо змагання у кількох вікових категоріях: від 0 до 6 років, від 6 до 15 років та дорослі. Також вручаємо приз за найоригінальніший візок», – розповідає Реєс.
На цьому повороті, який, мабуть, є найвідомішою ділянкою маршруту, візки набирають таку швидкість, що повернути без заносу майже неможливо. Збоку це може виглядати небезпечно. «Якщо вмієш керувати, це досить безпечно. Серйозних аварій ніколи не було», – запевняють учасники.
Новачки часто дивуються, наскільки технічно складним є створення візка, який може конкурувати.
Зазвичай, на виготовлення візка йде щонайменше місяць, а найдосвідченіші майстри витрачають на це набагато більше часу. Дехто згадує, як раніше використовували розрізані бочки, «коли вулиці були ґрунтовими», або перші дошки, змащені жиром, на яких каталися дідусі та бабусі. Тепер ручна робота поєднується з багатою уявою.
«Це свято, яке селище любить найбільше. Заради цієї традиції все зупиняється», – підсумовує Реєс. З часом громада почала вимагати офіційного визнання. Вони просять не просто для гордості, а щоб захистити цю традицію, яку вважають живою спадщиною. «Це свято має бути оголошене об'єктом культурної спадщини», – наголошує Реєс.
Це свято, разом з вимогою громади, нагадує про простоту минулого: усе селище збирається, щоб подивитися, як гравітація та майстерність поєднуються на п'ятдесятиметровому схилі.