Канари додали 21,5 млн євро на "зелену" кільцеву дорогу.

Уряд Канарських островів, через Міністерство громадських робіт, збільшив бюджет на майже 21,5 мільйона євро для завершення кільцевої дороги на острові, що з'єднує Сантьяго-дель-Тейде та Ель-Танке. Це сталося після затвердження другої зміни до проєкту. Додаткові кошти підуть на покращення екології, підвищення енергоефективності та посилення безпеки в тунелі Ерхос.

Завдяки цьому збільшенню бюджету на 8,9% планують зменшити викиди парникових газів, знизити залежність від викопного палива та оновити системи безпеки в тунелі Ерхос. Це відповідає Закону Канарських островів про зміну клімату та енергетичний перехід.

З урахуванням цих майже 21,5 мільйона євро, загальна вартість робіт тепер перевищує 302,6 мільйона євро. Це на 61,1 мільйона більше, ніж початкові 241,5 мільйона, за які проєкт був укладений. Зростання ціни також враховує оновлення вартості робіт з листопада 2019 року: 3,7 мільйона у 2022 році, 15 мільйонів у 2023 році та 7,2 мільйона у 2024 році. Крім того, уряд Канарських островів виплатив 13,7 мільйона євро компенсації компанії OHL (головному підряднику) за рішенням суду.

Друга зміна до проєкту передбачає кілька інноваційних рішень для сталого розвитку. Зокрема, збудують сонячну електростанцію потужністю 500 кіловат. Вона розміститься над південним в'їздом до тунелю. Очікується, що ця станція покриватиме близько 55% потреб тунелю в електроенергії за звичайних умов. Це допоможе зменшити залежність від викопного палива та зробити інфраструктуру більш ефективною та екологічною.

Також у тунелі замінять традиційне облицювання на напилюване. Це дозволить краще адаптуватися до нерівностей під час будівництва та зменшити витрати бетону. Завдяки цьому вдасться уникнути викиду близько 32 000 тонн вуглекислого газу в атмосферу.

Водночас оновили обладнання тунелю, щоб посилити безпеку. Впровадили новітні технології у системах вентиляції, освітлення, зв'язку та контролю.

Міністр громадських робіт Пабло Родрігес зазначив, що "ми активно працюємо над одним із найважливіших інфраструктурних проєктів для Тенеріфе. Ця дорога з'єднає північну та південну частини острова із заходу, що значно зменшить затори на трасі TF-5 у напрямку Санта-Крус-де-Тенеріфе". На його думку, "нова дорога посилить економіку та покращить якість життя як місцевих жителів, так і туристів".

Ділянка Ель-Танке – Сантьяго-дель-Тейде з'єднає автостради TF-1 і TF-5 із західної сторони. Вона стане продовженням вже завершених робіт між Адехе та Сантьяго-дель-Тейде на півдні, а також між Ікод-де-лос-Вінос та Ель-Танке на східній частині острова. Щоб повністю замкнути кільцеву дорогу острова, ще потрібно розробити та реалізувати проєкт ділянки між Ікод-де-лос-Вінос та Лос-Реалехос.

Зараз будується звичайна дорога з однією смугою руху в кожному напрямку, розрахована на швидкість 80 кілометрів на годину. Її загальна довжина становить 11,3 кілометра. Приблизно половина цього шляху проходить через тунелі або штучні тунелі, де проїжджа частина подвоюється.

Найважливішою частиною проєкту є тунель Ерхос довжиною 5,1 кілометра. Він дозволить об'їхати сільський парк Тено та селище Ерхос, не завдаючи шкоди цій екологічно цінній території. Виїзд з тунелю знаходиться в долині Сантьяго-дель-Тейде. Звідти дорога оминає міську забудову і з'єднується з ділянкою Адехе – Сантьяго-дель-Тейде.

Завершити та відкрити ділянку Сантьяго-дель-Тейде – Ель-Танке кільцевої дороги планують у першому кварталі наступного року. Нагадаємо, що згідно з документами, підписаними 14 листопада 2019 року, термін виконання робіт становив 48 місяців.