Промисловість Канарських островів затвердила стратегію розвитку на 2026–2027 роки для зменшення залежності від імпорту

Промисловість Канарських островів визначила стратегію розвитку на 2026–2027 роки. Про це домовилися учасники нещодавньої асамблеї Промислової асоціації Канарських островів (ASINCA). Голова організації Хорхе Ескудер Мартін наголосив: місцевий виробничий сектор має перестати бути «другорядним» на фоні туризму, який у 2024 році залучив понад 16 мільйонів відвідувачів.

В ASINCA зазначають, що надмірна залежність островів від імпорту є великим ризиком. Щоб змінити ситуацію, потрібно розвивати власне виробництво. Асоціація наполягає на важливості Економічного та податкового режиму (REF) і Податку на імпорт (AIEM). Це не просто пільги, а необхідні інструменти, які допомагають місцевим компаніям конкурувати з материковими виробниками, попри витрати на логістику та віддаленість островів.

Головним завданням на найближчі два роки стане діалог з Євросоюзом. Асоціація вимагає, щоб стаття 349 Договору про функціонування ЄС стала реальним механізмом підтримки, а не просто формальністю. Це важливо, щоб нові екологічні вимоги ЄС не зашкодили місцевому бізнесу, а навпаки — допомогли йому адаптуватися.

План дій асоціації складається з шести напрямків, де ключовим є розвиток внутрішнього ринку. Зокрема, виробники хочуть активніше постачати свої товари для туристичної галузі, що допоможе створити нові робочі місця та зміцнити економіку.

Під час асамблеї також відзначили кращих у галузі. Премію за розвиток промисловості отримав генеральний директор CP5, S.A. Хосе Рамон Вільяльба Гонсалес, а Мануеля Ермосо Варелу вшанували посмертно за вагомий внесок в економіку регіону. Крім того, авіакомпанія Binter Canarias отримала «Золотий знак 2026» за активне використання товарів із маркуванням «Вироблено на Канарських островах» — цей приклад асоціація ставить усім за взірець.