España financiará la construcción de ferrocarriles en Tenerife: acuerdo firmado
El gobierno español aprobó la financiación para la construcción de ferrocarriles en Tenerife, firmando un acuerdo para destinar fondos del presupuesto estatal con el fin de solucionar los problemas de transporte de la isla.
¡Noticias importantes para los ferrocarriles en Tenerife! El gobierno español ha dado luz verde a la financiación de la construcción de ferrocarriles en el sur y el norte de la isla. El 4 de septiembre se firmó un acuerdo que garantiza que el dinero para esto se asignará del presupuesto estatal.
En pocas palabras, el Estado, el Gobierno de Canarias y las autoridades locales de Tenerife acordaron cómo se construirán las nuevas líneas ferroviarias. Esto debería ayudar a resolver el problema de la congestión del tráfico, especialmente en el sur y el norte de la isla.
La primera línea que se empezará a construir es el ferrocarril del sur, que conectará San Isidro y Costa Adeje. Se prevé que las obras comiencen a finales de 2027 o principios de 2028.
La financiación del Estado será estable y a largo plazo. Pero primero, las autoridades locales de Tenerife deben actualizar los proyectos de ambos ferrocarriles, ya que están desactualizados, y obtener nuevos permisos de construcción, teniendo en cuenta el impacto en el medio ambiente. Por ahora, el acuerdo solo se refiere al proyecto del sur, pero las autoridades están trabajando para agregar también el del norte.
Los representantes de las autoridades que firmaron el acuerdo dicen que es un paso "histórico" y "decisivo". Esto significa que el Estado finalmente ha reconocido la importancia del ferrocarril para el sistema de transporte de las Islas Canarias.
El consejero de Política Territorial de Canarias, Ángel Víctor Torres, destacó que los ferrocarriles ayudarán a que el transporte sea más ecológico. "Necesitamos un sistema ferroviario que ocupe el menor espacio posible para mejorar el transporte de más de dos millones de residentes locales y 15 millones de turistas que nos visitan cada año", dijo.
El consejero también mencionó un documento de 1909 en el que ya se hablaba de la necesidad de un ferrocarril en Tenerife.
El representante del Ministerio de Transportes de España, José Antonio Santano, señaló que este acuerdo corrige el hecho de que las Islas Canarias habían sido excluidas previamente de la red ferroviaria nacional.
"Este es un momento histórico, ya que el Estado se compromete a desarrollar los ferrocarriles en las Islas Canarias", aseguró Santano. Añadió que el gobierno ya ha invertido 50 millones de euros en la preparación y actualización de proyectos en Tenerife y Gran Canaria.
Según Santano, los futuros ferrocarriles conectarán diferentes partes de la isla, facilitarán el movimiento entre ciudades y abrirán nuevas oportunidades económicas.
El presidente de Canarias, Fernando Clavijo, declaró que gracias a este acuerdo, "los ferrocarriles en Canarias están más cerca de ser una realidad que nunca". Recordó que el tranvía, que ahora es un medio de transporte habitual, también fue criticado en su momento. "Pero la realidad ha demostrado que necesitamos sistemas de transporte modernos en Tenerife, donde ya hay casi un millón de habitantes", dijo Clavijo.
La presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, habló sobre el estado de los proyectos de los ferrocarriles del sur y del norte. El primero será el del sur, ya que es donde más crece la población y donde hay más turistas.
Actualmente, las autoridades están actualizando los proyectos de construcción y evaluando el impacto en el medio ambiente. El proyecto más avanzado es el del tramo San Isidro - Adeje, cuyo coste ascenderá a unos 950 millones de euros. Se espera que la licitación de las obras se anuncie antes de principios de 2028.
En total, el ferrocarril del sur costará alrededor de 2.500 millones de euros. Según Rosa Dávila, permitirá llegar desde Santa Cruz a Adeje en tan solo 39 minutos.
Una de las razones del retraso del proyecto es la decisión de añadir una parada en el aeropuerto de Tenerife Sur. "Estamos colaborando con Aena, la empresa que gestiona el aeropuerto, para adaptar esta parada a la remodelación del aeropuerto", señaló Rosa Dávila. En el futuro acuerdo con el Estado se elaborará el proyecto del ferrocarril del norte entre Santa Cruz y Los Realejos, con posibilidad de prolongación hasta Icod de los Vinos.