En Tenerife, ampliarán por 11,5 millones de euros el carril bus en la autopista TF-5.
En Tenerife planean construir un nuevo carril bus con un coste de 11,5 millones de euros entre el Hospital HUC y Las Chumberas, con el objetivo de mejorar el sistema de transporte y la movilidad sostenible.
El Consejo de Gobierno del Cabildo de Tenerife ha anunciado que pronto presentará el proyecto de ampliación del carril bus en la autopista TF-5 en dirección norte. Se trata del tramo entre el Hospital Universitario de Canarias (HUC) y Las Chumberas. El proyecto contará con una inversión de 11,5 millones de euros. Ha sido desarrollado por la empresa Proyma Consultores S.L.P. y ya ha recibido la aprobación del Servicio Técnico de Carreteras y Movilidad del Cabildo.
La presidenta del Cabildo, Rosa Dávila, destacó que "este proyecto es un paso importante para mejorar el sistema de transporte en Tenerife. Hará que el transporte público sea más cómodo, mejorará la vida de las personas y promoverá la movilidad sostenible".
El nuevo carril tendrá una longitud de 2,5 km. Por él circularán 289 autobuses al día. Para evitar la rotonda de Guajara, se construirá un falso túnel. También se crearán nuevas paradas, salidas, se mejorará el sistema de drenaje, se instalarán nuevas señales y se acondicionará la zona alrededor de la carretera. Las obras se realizarán en la carretera a la derecha de la TF-5. Esto permitirá conectar el nuevo tramo con el carril ya existente hasta el enlace de La Laguna. Estos 2,5 kilómetros estarán destinados únicamente al transporte público, que podrán utilizar hasta 289 autobuses al día, lo que supone unos 9,4 millones de pasajeros al año.
El proyecto tiene como objetivo hacer que el transporte sea más cómodo, accesible y seguro. En particular, se construirá un carril de un solo carril, destinado a la circulación en un solo sentido, en los tramos del Pabellón Santiago Martín y Las Chumberas. En algunos lugares se compartirá con otros vehículos para que la carretera tenga más capacidad.
Para que los autobuses circulen más rápido y no se atasquen, se construirá un falso túnel. Permitirá a los autobuses evitar la rotonda de Guajara, lo que reducirá considerablemente el tiempo de viaje.
Además, el proyecto contempla la construcción de nuevos accesos, la rehabilitación de tramos de carretera deteriorados y la instalación de señalización, vallas, estructuras de protección, sistemas de drenaje y jardinería. Todo ello se hará teniendo en cuenta la comodidad, la seguridad y la sostenibilidad.
También se creará una nueva parada de autobús cerca del Pabellón Santiago Martín, a la que se podrá acceder mediante una rampa desde la calle inferior. Esto hará que el transporte público sea más accesible para las personas. Paralelamente, se rehabilitará el acceso a la autopista y se acondicionará la pasarela peatonal de Las Chumberas para que los peatones puedan desplazarse con mayor comodidad y seguridad.
Para que la infraestructura esté en buen estado, se reparará el pavimento, se mejorará el sistema de drenaje y se renovará la señalización vial.
Y por último, se cuidará la jardinería de la zona alrededor de la carretera, trasplantando las plantas dañadas para que la carretera se integre armoniosamente en el entorno.