Tenerife: asignarán €21,5 millones adicionales para completar la carretera de circunvalación, priorizando la sostenibilidad y la seguridad.

Tenerife: asignarán €21,5 millones adicionales para completar la carretera de circunvalación, priorizando la sostenibilidad y la seguridad.

Recurso: El Día

En Tenerife, se han asignado 21,5 millones de euros adicionales para completar la carretera de circunvalación entre El Tanque y Santiago del Teide, con el objetivo de reducir las emisiones, mejorar la seguridad del túnel y utilizar energía solar.

La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias ha dado luz verde a las modificaciones del proyecto de finalización de la carretera de circunvalación de Tenerife, entre las localidades de El Tanque y Santiago del Teide. Para ello, se destinarán 21,5 millones de euros adicionales, lo que representa casi el 9% del presupuesto total.

Según informó el Gobierno de Canarias, el objetivo principal de estas modificaciones es reducir las emisiones nocivas a la atmósfera, disminuir la dependencia de los combustibles fósiles y hacer que el túnel sea más seguro.

¿Qué es lo que se planea hacer exactamente?

  • Se construirá una planta de energía solar de 500 kW sobre el túnel. Esta podrá suministrar electricidad al túnel durante el día, cuando todo funciona con normalidad.
  • En lugar de paneles de hormigón convencionales, se utilizará hormigón proyectado en el túnel. Esto ayudará a adaptarse mejor a las irregularidades durante la perforación y reducirá el uso de hormigón. Gracias a esto, se evitará que unas 32.000 toneladas de dióxido de carbono lleguen a la atmósfera.
  • Se actualizará el equipamiento del túnel para hacerlo más seguro. Se instalarán modernos sistemas de ventilación, iluminación, comunicación y control.
  • Se construirá otra planta de energía solar para autoconsumo cerca de la entrada sur del túnel de Erjos, en Santiago del Teide. Se espera que esta suministre alrededor del 16% de las necesidades energéticas del túnel.

También se ha actualizado el presupuesto del proyecto para cumplir con los requisitos de la legislación sobre contratación pública. Las obras están siendo ejecutadas por la UTE FCC, El Silbo y Syocsa-Inarsa.

La carretera El Tanque – Santiago del Teide forma parte del llamado Anillo Insular del Oeste, que conectará las partes norte y sur de la isla.

Esta carretera conectará las autopistas TF-1 y TF-5 en el oeste, y prolongará los tramos ya construidos entre Adeje y Santiago del Teide en el sur, y entre Icod de los Vinos y El Tanque en el este.

La carretera tendrá un carril en cada dirección y se podrá circular a una velocidad de hasta 80 kilómetros por hora. La longitud total de la carretera es de 11,3 kilómetros, y la mitad de ellos discurrirán por túneles.

La parte más importante es el túnel de Erjos, de 5,1 kilómetros de longitud. Este permitirá evitar el Parque Natural de Teno y el caserío de Erjos, sin dañar la naturaleza.

La salida del túnel estará en el valle de Santiago del Teide, desde donde la carretera evitará la ciudad y se conectará con el tramo Adeje – Santiago del Teide.