El Aeropuerto de Tenerife Sur, elegido el tercero mejor del mundo según AirAdvisor
El Aeropuerto de Tenerife Sur ha sido reconocido como el mejor de España y el tercero del mundo según el informe de AirAdvisor, que destaca su alta puntualidad y la excelente valoración de los usuarios.
El sector aeroportuario español ha recibido un espaldarazo inesperado en el ámbito internacional. Según el análisis publicado recientemente por la plataforma AirAdvisor, el Aeropuerto de Tenerife Sur se ha consolidado como la infraestructura mejor valorada de España y la tercera a nivel global, superando en el cómputo general a nodos de conectividad de la envergadura de Ámsterdam-Schiphol, Roma-Fiumicino o Los Ángeles. Este informe, que toma como referencia los datos de puntualidad de Eurocontrol del ejercicio 2025 y el análisis cualitativo de más de un millón de reseñas de usuarios, sitúa al aeródromo canario únicamente por detrás de Londres-Heathrow y Dublín.
La metodología empleada para este estudio otorga un peso equitativo del 40% tanto a la precisión en los horarios de despegue como a la percepción subjetiva de los viajeros, completando el resto de la calificación con indicadores adicionales sobre la calidad de las instalaciones. En este sentido, Tenerife Sur ha logrado una puntuación global de 14,81 puntos, respaldada por un índice de puntualidad del 75% en sus operaciones de salida durante el pasado año. Este desempeño no solo posiciona a la infraestructura tinerfeña como un referente en la gestión de flujos turísticos, sino que también subraya la eficacia operativa de la red gestionada por AENA, que logra situar a cuatro de sus aeropuertos entre los doce mejores del mundo.
El éxito de la red española en este ranking es notable, siendo el país con mayor representación en los puestos de vanguardia. Tras Tenerife Sur, el Aeropuerto de Palma de Mallorca se posiciona en el cuarto lugar global con 14,63 puntos, consolidando a España como la única nación con dos terminales en el quinteto de cabeza. Por su parte, los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat completan la presencia española en la parte alta de la tabla, aunque con matices: mientras que en la capital catalana la satisfacción del usuario compensa las cifras de puntualidad, en el caso de Barajas, el estricto baremo sobre el cumplimiento de los horarios ha penalizado su posición final, a pesar de contar con el reconocimiento de cuatro estrellas Skytrax.
Este posicionamiento de Tenerife Sur no es un hecho aislado, sino que refleja la importancia estratégica de las Islas Canarias como puerta de entrada al mercado europeo. La capacidad de la infraestructura para equilibrar la experiencia del pasajero con la eficiencia operativa resulta determinante, especialmente ante la proximidad de la temporada estival, donde la gestión de grandes volúmenes de tráfico aéreo pone a prueba la resiliencia de los aeropuertos. En un contexto donde la competitividad aeroportuaria se mide cada vez más por la calidad del servicio percibida por el usuario, el estudio de AirAdvisor confirma que la red española mantiene una posición de liderazgo que trasciende las fronteras nacionales.