Retraso de la TF-1 Sur indigna a empresarios de Tenerife.

Retraso de la TF-1 Sur indigna a empresarios de Tenerife.

Recurso: El Día

El Círculo de Empresarios del Sur de Tenerife denuncia el "injustificable" retraso de siete años en la ampliación de la autopista TF-1, vital para descongestionar el tráfico y la economía de la comarca.

Aunque la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias asegura que "el proyecto sigue su curso", el presidente del Círculo de Empresarios y Profesionales del Sur de Tenerife (CEST), Javier Cabrera, ha expresado el profundo malestar que existe en la comarca. El motivo es el retraso en la ampliación de la autopista del Sur, desde San Isidro (Granadilla de Abona) hasta Playa de las Américas (Adeje). "La licitación estaba prevista para 2018 y siete años después seguimos esperando", resume Cabrera.

Javier Cabrera ha manifestado la "preocupación" del sector empresarial y comercial por lo que considera un retraso "injustificable" en la convocatoria del concurso para esta obra. La primera fase de este proyecto iría desde Oroteanda (San Miguel de Abona) hasta Los Cristianos (Arona). "El sur de la Isla no puede seguir bloqueado por la falta de interés que muestra nuestra administración", ha señalado.

Hace siete años, esta ampliación se presentó como "una prioridad para descongestionar el tráfico, mejorar la movilidad y garantizar la competitividad" en el sur. Sin embargo, desde entonces "se han sucedido anuncios, promesas y titulares, pero en la práctica no se ha movido una sola piedra o un solo papel". Para el presidente del CEST, lo ocurrido con este proyecto "nos demuestra que el Sur tiene que lograr sus inversiones a base de estar permanentemente aporreando la puerta".

El colapso de tráfico en la TF-1 "es ya insostenible, especialmente en las horas punta", una situación que "el inicio de la temporada alta turística agrava todavía más". Cabrera reitera que las carreteras tienen más de 30 años y "el aumento del número de vehículos, tanto de residentes como de visitantes, hace que la situación sea insostenible". Por eso, "solo la ampliación de la autovía en los cuellos de botella existentes es la solución inmediata a nuestros problemas".

El CEST recuerda que la temporada alta turística es la de mayor rentabilidad y la que más contribuye al PIB de la Isla y del Archipiélago. Por ello, las infraestructuras "deben estar a la altura de su peso económico y de las necesidades de su actividad". No obstante, Javier Cabrera afirma que "la falta de avances en la ampliación de la TF-1 refleja una preocupante e inquietante ausencia de compromiso con el desarrollo equilibrado de la Isla".

En nombre de los empresarios y comerciantes de la comarca, Cabrera exige para el Sur "hechos, no más anuncios". El paso de los años sin licitar esta obra "representa una oportunidad perdida para mejorar la competitividad, atraer inversión y garantizar una movilidad digna para quienes aquí viven, trabajan y generan riqueza".