
Tenerife 2025: Sostenibilidad, movilidad y tragedia en un año de contrastes.
Tenerife cerró 2025 con un complejo balance entre desarrollo y protección ambiental, enfrentando desafíos en movilidad, contaminación y sequía, pero también celebrando avances en sostenibilidad y transporte, y lamentando una tragedia por imprudencia.
En 2025, Tenerife se enfrentó al reto de equilibrar el desarrollo económico, el aumento de la población y la protección de la naturaleza. Hubo avances y retrocesos. Algunos de los temas más destacados fueron la crisis de los vertidos en Playa Jardín (que reabrió en junio tras 10 meses cerrada por contaminación), la anulación de la ordenanza de movilidad de Santa Cruz, los esfuerzos para reducir los atascos en las autopistas, la sequía, el inicio de la construcción del Circuito del Motor y el nuevo plan para gestionar el Parque Nacional del Teide. La sostenibilidad fue un tema central en muchas noticias del año.
Afortunadamente, 2025 terminó con un otoño y un inicio de invierno más lluviosos de lo habitual. Esto hizo que el Cabildo considerara levantar la emergencia por sequía. Además, el Teide recibió la mayor nevada en diez años, lo que trajo una buena noticia: el éxito del servicio de guaguas lanzadera durante el 'operativo nevada'. Miles de visitantes dejaron sus coches y usaron el transporte público para subir, evitando los atascos de siempre que tanto dañan este espacio natural tan valioso.
Sin embargo, el respeto al medioambiente y al clima también estuvo relacionado con la peor tragedia del año. El domingo 7 de diciembre, cuatro turistas murieron en la piscina natural de Isla Cangrejo (Santiago del Teide) debido a un fuerte golpe de mar, en un momento de alerta. La zona estaba precintada y con vallas, pero los visitantes las ignoraron.
El Ayuntamiento de Santa Cruz también tiene un gran desafío con la movilidad, que está muy ligada a la sostenibilidad. En marzo, el Tribunal Superior de Justicia de Canarias anuló la Ordenanza de Movilidad y Seguridad Vial. Por esta decisión judicial, el Ayuntamiento tuvo que quitar en noviembre el carril bici de varias calles céntricas.
El Cabildo de Tenerife comparte este reto con el Ayuntamiento de Santa Cruz, pero en su caso se centra en un problema que afecta a la isla desde hace años: los atascos en las carreteras, sobre todo en las autopistas del norte y del sur. Por ejemplo, algunos tramos de la autopista del Norte (TF-5) son de los más congestionados de España, con una media de 110.000 vehículos al día, cifras parecidas a las de la M-40 de Madrid. Afortunadamente, se han puesto en marcha algunos proyectos para intentar acabar con estas colas, como el tercer carril de la TF-5, una nueva terminal para el Puerto de Los Cristianos, el primer acuerdo con el Estado para financiar el tren del Sur y accesos escalonados a la Universidad de La Laguna.
En 2025 también se realizó el primer gran simulacro de erupción volcánica en la historia de la isla, en Garachico, el 27 de septiembre. Aunque la isla sigue registrando pequeños temblores, los científicos aseguran que no hay riesgo inminente de erupción.