El transporte público en Tenerife alcanza un récord histórico con 110 millones de pasajeros en 2025
El transporte público en Tenerife alcanzó la cifra histórica de 110 millones de pasajeros en 2025, impulsado por la gratuidad del servicio, una inversión de 650 millones de euros y la modernización tecnológica de su flota.
La movilidad en Tenerife atraviesa un punto de inflexión sin precedentes, consolidando un cambio de paradigma en el transporte colectivo que, según los datos difundidos recientemente por el Cabildo Insular, ha permitido alcanzar la cifra histórica de 110 millones de pasajeros durante el ejercicio de 2025. Este incremento, que supone duplicar la demanda registrada en 2023, coincide con la implementación de políticas de gratuidad y una inyección presupuestaria de 650 millones de euros destinada a la modernización del servicio.
El análisis de estas cifras revela una correlación directa entre la inversión pública y la descongestión viaria. La corporación insular ha asumido el 53% de la financiación necesaria para sostener la gratuidad del sistema, una medida que, en el trienio 2023-2025, ha evitado la circulación de 63 millones de vehículos privados. Este esfuerzo financiero se ha traducido en una renovación operativa de gran calado: la flota de TITSA cuenta actualmente con 351 unidades nuevas, lo que sitúa a la isla a la vanguardia tecnológica nacional, logrando simultáneamente una reducción del 7% en las emisiones de dióxido de carbono gracias a la hibridación del 50% de sus vehículos.
La estrategia de movilidad no se limita a la renovación del parque móvil, sino que abarca una reconfiguración de la capacidad de carga. La próxima incorporación de 13 autobuses de dos pisos —con una capacidad de 85 plazas frente a las 59 convencionales— busca optimizar las rutas de alta demanda, como la 110, que conecta Santa Cruz con Costa Adeje. Estas unidades, que comenzarán a operar antes del verano, integrarán sistemas avanzados de asistencia a la conducción y videovigilancia, reforzando la seguridad en trayectos que superaron el millón de usuarios anuales.
Más allá de las grandes arterias insulares, el Cabildo ha diversificado su oferta para atender necesidades específicas. El éxito de las lanzaderas universitarias, que han logrado retirar 500 vehículos diarios de los accesos al Campus de Guajara, se complementa con el despliegue del transporte a la demanda en municipios como Arico, Fasnia y Güímar. Este servicio, diseñado para conectar zonas rurales con las redes principales, ha registrado 21.000 solicitudes en menos de ocho meses, evidenciando una capilaridad que busca integrar a las áreas menos pobladas en el sistema general.
De cara a 2026, la administración insular ha confirmado la continuidad de la gratuidad como eje vertebrador de su política de movilidad. Con un incremento de 700 viajes diarios respecto a 2022 y una plantilla reforzada en 300 profesionales, el modelo tinerfeño se enfrenta ahora al reto de mantener esta demanda creciente, apoyándose en una infraestructura que ha superado los 40 millones de kilómetros recorridos anuales, marcando un hito en la gestión del transporte público en Canarias.