Dávila presenta un presupuesto récord para Tenerife y aborda la crisis de vivienda y el colapso del Teide.

La presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, ha presentado un presupuesto para 2026 que, con 1.278 millones de euros, se posiciona como el tercer mayor de una administración local en España. En esta entrevista, Dávila detalla las cuentas del próximo año, aborda la problemática de los atascos, el nuevo plan de protección del Teide y otros temas de actualidad.

Este presupuesto, el tercero más cuantioso a nivel local tras los ayuntamientos de Madrid y Barcelona, experimenta un crecimiento superior al 10%, destinando la mayor parte de sus recursos a servicios sociales.

El Gobierno de Canarias está realizando un gran esfuerzo en la atención a la dependencia, logrando reducir los tiempos de espera para la declaración. Sin embargo, Tenerife parte de una situación desfavorable. Dávila señala que el anterior gobierno canario, liderado por Fernando Clavijo, dejó un plan de infraestructuras sociosanitarias con financiación, pero el gobierno posterior del PSOE solo ejecutó el 10%. Además, el pasado mandato del Cabildo, bajo la dirección socialista, experimentó una parálisis en las políticas asistenciales. De las 18.000 personas que requieren atención, no todas necesitan un recurso permanente.

El objetivo es poner en marcha todos los recursos para mejorar la atención y crear nuevas plazas. En solo dos años, se han creado 630, frente a ninguna en el mandato anterior. Se está implementando un modelo de atención más cercana, priorizando que el usuario permanezca en su entorno. Además, se están desarrollando proyectos de atención a domicilio con una inversión superior a nueve millones de euros.

El coste de la vida, los bajos salarios y la dificultad de acceso a la vivienda, problemas que afectan a toda España, lastran la economía de los isleños. El presupuesto ha tenido en cuenta esta situación, no solo aumentando las partidas destinadas a estas áreas prioritarias, sino también reduciendo el gasto de funcionamiento de la corporación en un 10%. Dávila destaca que este gasto en personal es inferior al de otras administraciones locales, manteniendo una alta eficacia. Así, 1.040 millones de euros se destinan directamente a la economía real de Tenerife, reactivando la isla y convirtiéndola en el motor económico de Canarias.

Dávila expresa su preocupación por los altos índices de pobreza, al igual que cualquier gobierno. Por ello, se ha puesto en marcha un plan de choque para personas sin hogar y se han incrementado las partidas destinadas a asuntos sociales.

La presidenta percibe la preocupación de la ciudadanía por la situación actual.

Muchos ayuntamientos se ven incapaces de atender a personas sin hogar con problemas de salud mental, ya que la justicia solo permite la intervención con su consentimiento, el cual no siempre se otorga. Dávila considera que esta situación debe ser revisada.

El modelo de atención no se basa en albergues, sino en una red de hogares para ofrecer una atención adecuada.

Recientemente, Dávila se encontró con una joven que había conseguido su primer empleo gracias al proyecto ‘Práctica’ del Cabildo. La joven le comentó que, cobrando poco más de mil euros, le pedían 600 por una habitación, una situación insostenible. Dávila asegura que nunca antes el Cabildo había realizado tantos esfuerzos en materia de vivienda.

Por primera vez, este Cabildo ha desarrollado una política de vivienda. Dávila critica que el anterior Gobierno de Canarias, presidido por Ángel Víctor Torres, no entregó viviendas ni en La Palma ni en Tenerife. Actualmente, se están realizando esfuerzos, aportando suelo y recursos económicos, y planteando actuaciones de rehabilitación, incluso explorando fórmulas de construcción industrial.

Aunque la frase se ha utilizado como un meme, Dávila entiende perfectamente su significado. En los primeros tres meses de su mandato, se implementaron más de 20 medidas que ahora empiezan a dar resultados. Lo fundamental, según Dávila, es tener el coraje de abordar este problema histórico y proponer un conjunto de soluciones. Siendo Tenerife una de las regiones con mayor índice de motorización del mundo, enfrenta problemas similares a los de Ciudad de México o Los Ángeles, lo que representa un desafío para toda la sociedad.

Entre las medidas implementadas se incluyen el escalonamiento del acceso a la Universidad de La Laguna, guaguas lanzadera para universitarios, mejoras en accesos a autopistas, retirada de vehículos pesados mediante convenios, gratuidad del transporte público, refuerzo de la flota de guaguas de Titsa, sistemas modernos de control de tráfico y un servicio de grúas exprés para vehículos accidentados en negociación con la DGT.

El Gobierno de Canarias, en coordinación con el Cabildo, ha aprobado el tercer carril en la autopista del Sur, de Oroteanda a Las Américas. También se trabaja en el tercer carril descendente de la autopista del Norte, entre Guamasa y Los Rodeos, una zona con alta congestión. Paralelamente, el Cabildo está mejorando enlaces y construyendo carriles directos, lo que ya ha reducido el tiempo de trayecto en un 30% en el carril directo a San Isidro. También se trabaja en el enlace al Polígono de Güímar, Las Chafiras, y el anillo peatonal de Padre Anchieta.

La situación ha cambiado y se están dando pasos decididos. Dávila recuerda que el anterior Gobierno de Canarias paralizó los sistemas ferroviarios, a pesar del apoyo de los socialistas de Gran Canaria. Ahora se han retomado y se ha firmado un protocolo con el Estado para su financiación.

Dávila ha hablado con el presidente de Gran Canaria y, por ello, se ha apostado fuertemente por el transporte colectivo. Se han transferido 134 millones de euros a Titsa en dos años, lo que ha permitido adquirir 254 guaguas nuevas, convirtiendo a Titsa en la flota más moderna de España, con una antigüedad media de tres años. Se espera la llegada de guaguas de dos pisos el próximo año. Más de 120.000 personas han dejado el coche para usar la guagua.

Existe una buena sintonía con el Cabildo de Gran Canaria y otras corporaciones insulares.

Dávila, proveniente del Gobierno de Canarias, entiende que la región funciona si todas las islas funcionan. Rechaza cualquier sentimiento de confrontación entre islas y defiende los intereses de Tenerife, pero está dispuesta a colaborar con otras islas cuando sea posible. Actualmente, se trabaja con el Gobierno de Canarias y los cabildos de Gran Canaria y Fuerteventura en la instalación de centros para el sector aeroespacial. También se ha colaborado con La Palma en el Centro Nacional de Vulcanología. Dávila mantiene una buena relación con los presidentes de los cabildos, especialmente con Antonio Morales de Gran Canaria.

Por primera vez, se ha puesto orden en los accesos al pico del Teide. Se ha restringido el número de visitantes, instalado un teléfono de emergencias, colocado recomendaciones, se está reformando el albergue y se ha aprobado una ecotasa, lo que ha reducido la masificación.

Los turistas que visiten el Parque Nacional del Teide en guagua, que representan más del 80% del total, deberán pagar una ecotasa, que se sumará a la ya aprobada para el ascenso al pico. Los residentes de Tenerife tendrán prioridad. Esta medida se enmarca en una profunda ordenación de la movilidad en el Teide para acabar con la masificación. Siguiendo el modelo de otros monumentos naturales, se cobrará a los turistas. Deberán dejar sus coches fuera del parque y utilizar guaguas, similar al modelo del Parque Nacional de Timanfaya. Las restricciones serán mayores en horas punta, de 9:00 a 13:00.

Se ha declarado la guerra a las empresas de quad que operan de forma irregular en el Teide y otros espacios, causando un gran impacto ambiental.

No son proyectos de este Gobierno insular.

Sí.

Canarias tiene una gran afición al motor, pero la falta de un circuito pone en riesgo a los aficionados. Algunos se desplazan a Gran Canaria a un circuito que no es del todo adecuado. La construcción de un circuito es una infraestructura muy demandada.

Se está trabajando en un cambio de modelo turístico que priorice la excelencia y respete el equilibrio natural, atrayendo a turistas conscientes de la sostenibilidad y la protección del medio ambiente.

Dávila apoya la propuesta de Coalición Canaria de una ley de residencia y la limitación de la compra de vivienda a extranjeros. Considera que Europa debe entender que hay territorios con una presión demográfica importante que merecen normativas específicas.

Cualquier presidente en su lugar debería someterse al menos a una cuestión de confianza.

Dávila acusa a Torres de mentir en la comisión de investigación y de abrir la puerta a una trama corrupta. Considera que Torres debería pedir disculpas a los ciudadanos en lugar de exigir que le pidan perdón.