El Cabildo de Tenerife regulará el tráfico y limitará el tamaño de las guaguas en el Parque Rural de Anaga
El Cabildo de Tenerife implementa una estrategia integral en el Parque Rural de Anaga que incluye restricciones a vehículos pesados, la creación de lanzaderas y mejoras en la movilidad sostenible para equilibrar la presión turística con el bienestar de los residentes.
El Cabildo de Tenerife ha puesto en marcha una estrategia integral para transformar la gestión del tráfico y la accesibilidad en el Parque Rural de Anaga, un espacio que combina su alto valor ecológico con una compleja realidad demográfica. Tal y como ha informado la institución insular, el objetivo principal es equilibrar la presión turística con el bienestar de los residentes, quienes reclaman desde hace tiempo una ordenación más eficiente de los flujos de visitantes.
La hoja de ruta presentada por la consejera de Movilidad, Eulalia García, pone el foco en la limitación física de los vehículos de gran tonelaje. En este sentido, el Cabildo ha reactivado las gestiones ante la Jefatura Provincial de Tráfico para restringir las dimensiones de las guaguas discrecionales que transitan por las vías de la zona, atendiendo así a las demandas de los ayuntamientos de Santa Cruz y La Laguna. Esta medida se apoya en un protocolo suscrito en abril de 2025 con la patronal del sector, que ya contempla una longitud máxima de 12,2 metros y la implementación de un sentido único de circulación, con entrada por San Andrés y salida hacia La Laguna a través de Las Mercedes.
Más allá de la regulación del transporte colectivo, el plan insular contempla una diversificación de las opciones de movilidad. Antes de que concluya el presente ejercicio, se prevé la activación de un servicio de lanzaderas desde La Laguna, al que se sumará un aparcamiento disuasorio en Las Canteras con conexión directa hacia Cruz del Carmen. A medio plazo, la estrategia se completa con la promesa de implantar un sistema de transporte a la demanda para el año 2027.
La intervención no se limita al tráfico rodado. El Cabildo ha diseñado un paquete de actuaciones para fomentar la movilidad sostenible, que incluye la mejora de la señalización y el acondicionamiento de senderos y rutas ciclistas. Estas obras buscan garantizar conexiones seguras entre los principales corredores y los núcleos de población.
La gestión de Anaga se enfrenta al reto histórico de ser un territorio habitado y no solo un enclave de interés paisajístico. La consejera ha subrayado que cualquier medida de ordenación debe priorizar la vida cotidiana de los residentes y la preservación del entorno. Este enfoque responde a la necesidad de mitigar el impacto de la afluencia masiva en puntos críticos, donde la orografía y la fragilidad del ecosistema exigen soluciones técnicas específicas que permitan la convivencia entre el uso público y la actividad diaria de los vecinos.