Tenerife estrena guaguas de dos pisos, las primeras en Canarias.
Tenerife introduce por primera vez en Canarias guaguas de dos pisos para aumentar un 44% la capacidad del transporte público en rutas clave y modernizar su flota.
La introducción de guaguas de dos pisos en Tenerife representa un cambio estratégico en la política de movilidad de la isla, marcando la primera vez que este tipo de vehículos operará en el archipiélago canario. Según ha informado el Cabildo de Tenerife, esta medida busca incrementar significativamente la capacidad del transporte público y ofrecer una alternativa más robusta al vehículo privado.
La corporación insular, a través de su operador Titsa, destinará estas nuevas unidades a tres rutas principales que han experimentado un notable crecimiento de demanda: la 110 (Santa Cruz-Costa Adeje), la 112 (Santa Cruz-Los Cristianos) y la 108 (Santa Cruz-Icod de los Vinos). Con su incorporación, la oferta de plazas anuales en estos ejes se elevará de cuatro a seis millones, lo que supone un aumento del 44% en la capacidad de transporte.
Esta iniciativa se produce en un contexto de récord histórico para Titsa, que ha superado los 87 millones de pasajeros, evidenciando la creciente dependencia del transporte colectivo en la isla. La presidenta del Cabildo, Rosa Dávila, ha supervisado los trabajos de fabricación en Gerona, donde las dos primeras unidades están ya listas para su traslado a Canarias.
La llegada de las guaguas de doble altura forma parte de un plan de renovación integral que ha conllevado una inversión superior a los 125 millones de euros. En los últimos años, se han adquirido 351 nuevas guaguas, lo que ha permitido a Tenerife contar con una de las flotas más modernas de España, con una antigüedad media de poco más de tres años.
Inicialmente, se incorporarán 13 unidades de dos pisos, a las que se sumarán otras 70 guaguas este mismo año. La previsión del Cabildo es que, para el año 2027, la isla disponga de un total de 18 vehículos de doble altura operando en sus principales autopistas.
Este esfuerzo de modernización no solo busca mejorar la frecuencia y el confort del servicio, sino también contribuir a la sostenibilidad ambiental de la isla, proyectando una reducción de más del 7% en las emisiones de la flota. Las nuevas guaguas complementan otras acciones ya implementadas para mitigar la congestión en las autopistas del Norte y del Sur, como los carriles bus-VAO, las vías de alta ocupación para autobuses y las zonas de aparcamiento disuasorio.