El Cabildo de Tenerife licita la modernización y gestión del alumbrado de sus carreteras por 9,9 millones de euros
El Cabildo de Tenerife licita por hasta 21 millones de euros la gestión integral y modernización tecnológica con iluminación LED del alumbrado en su red viaria insular.
La modernización de la red viaria tinerfeña afronta una etapa de renovación técnica con la reciente licitación lanzada por el Cabildo de Tenerife para la gestión integral de su alumbrado público. Tal y como ha trascendido a través de los canales oficiales de la institución insular, el proyecto busca transformar el mantenimiento de las infraestructuras de iluminación mediante un modelo que prioriza la capacidad de respuesta técnica y la eficiencia energética sobre el esquema de reparaciones reactivas que ha operado hasta la fecha.
La envergadura económica de esta iniciativa se cifra en una inversión inicial de 9,9 millones de euros repartidos en un trienio, con una cláusula de prórroga que podría elevar el desembolso total hasta los 21 millones de euros en un horizonte de cinco años. Este despliegue técnico, que incidirá directamente en la seguridad de un flujo diario superior a los 100.000 usuarios, se articulará mediante una división geográfica en dos lotes: uno para el sector septentrional, que incluye arterias críticas como la TF-5, la TF-11 o el túnel de Las Aguas, y otro para el sector meridional, que abarca la TF-1, la TF-2 y la Vía Exterior, entre otros puntos estratégicos.
Desde el punto de vista operativo, el pliego de condiciones impone una vigilancia ininterrumpida durante las 24 horas del día, estableciendo un protocolo de actuación urgente que obliga a solventar cualquier deficiencia que comprometa la seguridad vial en un plazo máximo de un día. Las tareas encomendadas a la adjudicataria incluyen desde la supervisión de los centros de mando y la medición de los niveles lumínicos hasta la limpieza y el mantenimiento preventivo de los puntos de luz.
El equipo de gobierno insular, encabezado por Rosa Dávila, ha enmarcado esta decisión en una estrategia de prevención de riesgos, mientras que el área de Carreteras, dirigida por Dámaso Arteaga, ha puesto el foco en la transición tecnológica. El contrato contempla, de hecho, la sustitución gradual de las luminarias actuales por tecnología LED, un movimiento que responde a la necesidad de optimizar el consumo eléctrico y reducir la huella de carbono de las infraestructuras públicas. Esta transición hacia sistemas de iluminación más eficientes no solo cumple con las normativas europeas de sostenibilidad, sino que también permite una gestión más precisa del flujo lumínico, un factor determinante para la visibilidad en las vías de alta capacidad de la isla.