El Cabildo adjudica por 14 millones la rehabilitación integral de 18 kilómetros de la TF-1
El Cabildo de Tenerife ha adjudicado por cerca de 14 millones de euros la rehabilitación integral de 18 kilómetros de la autopista TF-1, un proyecto que incluye la renovación del firme con materiales reciclados y la mejora de la seguridad vial.
La modernización de la TF-1, el eje vertebrador más transitado de Tenerife, encara una fase decisiva tras la reciente adjudicación de las obras de rehabilitación integral de un tramo de 18 kilómetros, según ha informado el Cabildo insular. Esta intervención, que cuenta con una dotación presupuestaria cercana a los 14 millones de euros, responde a la necesidad de actualizar una infraestructura que soporta un flujo diario superior a los 70.000 vehículos, un volumen que somete al firme a un desgaste constante y que exige una respuesta técnica orientada tanto a la seguridad vial como a la eficiencia operativa.
El proyecto, que se ejecutará en un plazo de seis meses, se ha fragmentado en dos lotes para optimizar su gestión. La primera fase, que conecta la capital tinerfeña con el municipio de El Rosario, ha sido encomendada a Transformaciones y Servicios, S.L. por un importe superior a los siete millones de euros. Por su parte, el segundo tramo, que se extiende desde El Rosario hasta Güímar pasando por Candelaria y Arafo, será ejecutado por Señalizaciones Villar, S.A., con una inversión que supera los seis millones de euros.
Más allá de la renovación del pavimento, la hoja de ruta técnica contempla una reconfiguración de los elementos de seguridad. La actuación incluye la implementación de bandas sonoras laterales, la renovación de la señalización tanto horizontal como vertical —utilizando pintura termoplástica para garantizar una mayor durabilidad— y la instalación de nuevos sistemas de contención en la mediana. Un aspecto relevante de esta licitación es la apuesta por la sostenibilidad, ya que los pliegos exigen el uso de mezclas bituminosas que incorporen un 50 % de material reciclado (RAP), una estrategia alineada con las normativas europeas de economía circular en la obra pública.
Esta inversión se integra en un plan de conservación más amplio que el Cabildo de Tenerife ha intensificado durante el último año. La estrategia, que busca prolongar la vida útil de la red viaria, ha incluido previamente actuaciones de calado como la regeneración paisajística en el entorno de Mercatenerife y la rehabilitación de 24 kilómetros en el tramo sur central, una obra que supuso un desembolso cercano a los 30 millones de euros. Con el horizonte puesto en el Plan Estratégico de Carreteras 2026-2029, la administración insular pretende intervenir en más de 40 kilómetros de la TF-1 a lo largo de la presente legislatura, garantizando así una infraestructura adaptada a las exigencias de movilidad de la isla. Cabe destacar que, una vez concluidos los trabajos, las empresas adjudicatarias deberán responder ante cualquier incidencia mediante un periodo de garantía de tres años.