Tacoronte habilita un servicio de lanzadera y aparcamiento exclusivo para aliviar el colapso circulatorio en Mesa del Mar
El Ayuntamiento de Tacoronte ha implementado un dispositivo de transporte lanzadera y restricciones de aparcamiento en Mesa del Mar para gestionar la saturación circulatoria provocada por las obras de consolidación de taludes tras el temporal.
La gestión de la movilidad en los enclaves costeros de Tenerife se ha convertido en un desafío logístico de primer orden, especialmente cuando la fragilidad de las infraestructuras coincide con el pico de afluencia estival. Tal y como recoge la información publicada recientemente sobre la situación en Mesa del Mar, el Ayuntamiento de Tacoronte ha implementado un dispositivo de emergencia para mitigar la saturación circulatoria que afecta a este núcleo desde el inicio de julio.
El origen de esta problemática se remonta a los daños estructurales causados por el temporal Therese el pasado mes de marzo. La necesidad de consolidar los taludes que flanquean la vía de acceso ha obligado a restringir la capacidad de la calzada y a suprimir medio centenar de plazas de estacionamiento, una reducción que, sumada a la alta demanda de bañistas, ha colapsado la zona. Para paliar este déficit, el Consistorio ha habilitado un servicio de transporte lanzadera mediante taxis compartidos, sin coste para el usuario, que conecta la Escuela de Capacitación Agraria —donde se ha dispuesto un aparcamiento disuasorio— con la costa. Este operativo, que cuenta con el apoyo de Protección Civil para la vigilancia de los vehículos estacionados, presenta una frecuencia variable: tres bajadas y cinco subidas los viernes, incrementándose a cuatro y seis respectivamente durante los fines de semana.
Paralelamente, la administración local ha buscado proteger a los residentes frente a la escasez de espacio mediante la expedición de tarjetas de estacionamiento exclusivo. Esta medida, que ha requerido la acreditación de empadronamiento o contrato de arrendamiento por parte de los vecinos, responde a la necesidad de evitar las sanciones administrativas que se habían multiplicado en las últimas semanas debido a la ocupación indebida de la vía pública.
Desde el punto de vista técnico, la intervención en los taludes sigue un cronograma complejo. Mientras que una de las obras encara su fase final, lo que permitirá recuperar plazas de aparcamiento a corto plazo, la consolidación de la plataforma vial mediante inyecciones de hormigón se prolongará durante el resto del periodo estival.
Más allá de la coyuntura actual, el equipo de gobierno municipal contempla este despliegue como una experiencia piloto. La concejalía de Movilidad ha señalado que el modelo de transporte compartido podría extrapolarse a otros puntos del litoral, como El Pris, ante las futuras actuaciones que el Cabildo de Tenerife tiene proyectadas en la zona. Este enfoque refleja una tendencia creciente en la planificación urbana de las islas: la transición hacia modelos de acceso restringido en áreas de especial protección o vulnerabilidad geográfica, donde la capacidad de carga de las infraestructuras no permite absorber el flujo masivo de vehículos privados durante la temporada alta.