
La Laguna acoge el European Light Rail Congress para debatir el futuro del transporte ferroviario
San Cristóbal de La Laguna acoge los días 11 y 12 de marzo el European Light Rail Congress, un foro que reúne a expertos internacionales para analizar el futuro y la modernización de los sistemas de transporte ferroviario urbano.
La movilidad urbana en el archipiélago canario se sitúa esta semana en el epicentro del debate técnico europeo. Según ha trascendido, San Cristóbal de La Laguna acogerá durante los días 11 y 12 de marzo el European Light Rail Congress, un foro especializado que reunirá a 130 especialistas de diversos países para examinar el estado actual y las perspectivas de futuro de los sistemas de transporte guiado.
La elección de Tenerife como sede para este encuentro no es baladí, dado que el sector ferroviario afronta actualmente un proceso de transformación marcado por la digitalización y la necesidad de integrar redes más eficientes en entornos metropolitanos densos. La cita, organizada por la consultora británica Mainspring en coordinación con el Cabildo insular y la operadora Metrotenerife, servirá como plataforma para diseñar las hojas de ruta que guiarán la modernización de las infraestructuras de transporte público en los próximos años.
El programa de actividades dará comienzo este miércoles, 11 de marzo, a las 09:00 horas, con una sesión de apertura en el Espacio Mutua Tinerfeña, ubicado en el número 6 de la calle Nava y Grimón. A este acto inaugural está confirmada la asistencia de Eulalia García, consejera de Movilidad y presidenta de Metrotenerife, junto a otros responsables públicos y figuras destacadas del ámbito ferroviario.
Más allá del protocolo, el congreso se perfila como un termómetro de la industria. Los debates técnicos se centrarán en los planes de expansión de las redes existentes y en la implementación de soluciones tecnológicas que permitan optimizar la operatividad de los tranvías. En un contexto donde la descarbonización del transporte es una prioridad en la agenda de la Unión Europea, el análisis de estos sistemas de alta capacidad resulta fundamental para entender cómo las ciudades pueden reducir su dependencia del vehículo privado mediante alternativas de movilidad sostenible y conectada.