El Cabildo y Aena pactan el trazado en superficie del tren del Sur y la extensión del tranvía al aeropuerto Norte
El Cabildo de Tenerife y Aena han acordado integrar los proyectos ferroviarios en la planificación aeroportuaria, confirmando que el tren del Sur irá en superficie y avanzando en la extensión del tranvía al aeropuerto Tenerife Norte.
La conectividad ferroviaria de Tenerife encara una fase decisiva tras el entendimiento alcanzado entre el Cabildo insular y Aena. Según ha trascendido esta semana, ambas entidades han ultimado los detalles técnicos que permitirán integrar los proyectos de transporte guiado en la planificación aeroportuaria de la isla, un paso indispensable para desbloquear la movilidad en los dos nodos de transporte aéreo más importantes de la región.
El punto de mayor relevancia en este acuerdo es la resolución sobre el trazado del tren del Sur a su paso por el Aeropuerto Tenerife Sur. La administración insular ha confirmado que la infraestructura discurrirá en superficie, desechando definitivamente la alternativa de un túnel subterráneo en el área de influencia del aeródromo. Esta decisión, que se alinea con el plan de modernización que el gestor aeroportuario ejecuta en sus instalaciones, marca un hito en la planificación de una red que lleva años sujeta a debates sobre su viabilidad técnica y económica.
Paralelamente, el convenio abordará la extensión del tranvía hasta el Aeropuerto Tenerife Norte, consolidando una estrategia de intermodalidad que busca reducir la dependencia del vehículo privado en los accesos a las terminales. La coordinación entre el Cabildo y Aena no se limita a la ingeniería civil, sino que busca establecer un marco de trabajo conjunto que facilite la financiación y la ejecución de las obras.
La importancia de este pacto se verá reflejada este viernes en la sede de la Presidencia del Gobierno de Canarias, donde se celebrará la primera sesión de seguimiento del protocolo ferroviario. Este encuentro, que reunirá a los principales responsables institucionales, tiene como objetivo principal establecer un calendario de actuaciones concreto. La urgencia de esta hoja de ruta responde a la necesidad de transformar el modelo de movilidad en Tenerife, un territorio que enfrenta retos estructurales de saturación viaria y que ve en el ferrocarril una herramienta clave para mejorar la sostenibilidad y la eficiencia en el transporte de pasajeros hacia los aeropuertos.