El Cabildo amplía el proyecto y el presupuesto del intercambiador de Los Cristianos para mejorar la fluidez del tráfico
El Cabildo de Tenerife ha ampliado el proyecto del intercambiador de Los Cristianos, incrementando su presupuesto a 601.875 euros para soterrar la Avenida de Chayofita hasta la calle Pedregales y mejorar la fluidez del tráfico en la zona.
La reordenación del tráfico en el sur de Tenerife afronta una fase de redimensionamiento tras la reciente aprobación, por parte del Cabildo insular, de una modificación sustancial en el proyecto del intercambiador de Los Cristianos. Tal y como recoge la documentación oficial de la corporación, esta actualización no solo altera el alcance de la obra civil, sino que eleva el presupuesto de redacción del proyecto hasta los 601.875 euros, frente a los 481.500 euros inicialmente estipulados.
El núcleo de esta intervención reside en la prolongación del soterramiento de la Avenida de Chayofita, que ahora extenderá su trazado hasta la calle Pedregales, superando el límite original fijado en la Avenida Juan Carlos I (TF-665). Esta decisión responde a una necesidad técnica de absorción de flujos vehiculares, fundamentada en una intensidad media que supera los 6.000 vehículos por hora en la glorieta de Chayofita. La presidenta insular, Rosa Dávila, ha enmarcado esta actuación en una estrategia de movilidad integral que busca armonizar la actividad portuaria, el tránsito turístico y el desarrollo urbanístico del Plan Parcial de El Mojón.
La complejidad de la obra, que seguirá siendo desarrollada por la firma Palerm & Tabares de Nava S.L.P. en un plazo de cinco meses, contempla la integración de nuevos enlaces con las avenidas Hermano Pedro y Juan Carlos I. El objetivo es evitar que la futura infraestructura actúe como un cuello de botella, garantizando una distribución eficiente del tráfico hacia el interior del municipio de Arona. Asimismo, el proyecto incluye una reconfiguración de las instalaciones técnicas, abarcando desde los sistemas de seguridad y saneamiento hasta las redes de telecomunicaciones.
Desde el área de Movilidad, que dirige Eulalia García, se ha subrayado que este ajuste es el resultado de un proceso de coordinación técnica con entidades como Titsa, Metrotenerife, el Ayuntamiento de Arona y la Dirección General de Infraestructura Viaria del Gobierno de Canarias. La intervención se alinea con otras actuaciones insulares recientes, como la mejora de los accesos al Polígono Industrial del Valle de Güímar —donde se gestiona un volumen diario de 48.000 vehículos— y la renovación del Intercambiador de La Laguna, proyectos que reflejan la actual hoja de ruta del Cabildo para mitigar la saturación viaria en los puntos críticos de la isla.