El Cabildo de Tenerife presenta un plan de movilidad para frenar la saturación turística en Anaga
El Cabildo de Tenerife propone un plan de 24 medidas para mitigar la saturación turística y el tráfico en el Parque Rural de Anaga, una iniciativa que actualmente se encuentra en fase de alegaciones ciudadanas pese a las críticas de la oposición sobre su eficacia.
La gestión del tráfico y la presión turística en el Parque Rural de Anaga se ha convertido en el epicentro de la confrontación política en el Cabildo de Tenerife. Según la información difundida recientemente, la corporación insular ha presentado a los ayuntamientos y colectivos vecinales un borrador técnico que pretende articular una respuesta integral a la saturación de este espacio protegido, un documento que actualmente se encuentra en fase de revisión ciudadana con el horizonte de septiembre para la recepción de alegaciones.
El plan, expuesto por la consejera de Movilidad, Eulalia García, durante la última sesión plenaria, contempla un despliegue de 24 medidas divididas en ocho ejes estratégicos. Entre las propuestas destacan la regulación del estacionamiento, la implementación de sistemas de monitorización mediante sensores, el fomento del transporte público a través de lanzaderas y la creación de una mesa de coordinación institucional. Paralelamente, el Cabildo avanza en la tramitación administrativa de proyectos específicos, como la mejora de los accesos en el entorno del Pico del Inglés y el desarrollo de una plataforma digital para la gestión de reservas.
No obstante, la oposición ha cuestionado la eficacia de estas iniciativas. El consejero socialista Javier Rodríguez ha denunciado una brecha de confianza, señalando el incumplimiento de compromisos previos, como la restricción al tránsito de autobuses turísticos de gran tonelaje o la puesta en marcha de aparcamientos disuasorios en Las Canteras. Por su parte, el equipo de gobierno ha atribuido estas demoras a la falta de competencias directas sobre la regulación del tráfico, que recae en la Jefatura Provincial de Tráfico, y ha reconocido la existencia de irregularidades por parte de algunos operadores.
La problemática se extiende a la conservación del entorno. La consejera de Medio Natural, Blanca Pérez, ha planteado la necesidad de restringir el acceso a determinados senderos mediante su integración en la aplicación Tenerife On, emulando el modelo de gestión aplicado en Masca. El objetivo es evitar que los vehículos de alquiler colapsen las plazas de aparcamiento en los caseríos, priorizando el acceso a quienes utilicen el transporte público.
Este debate sobre la movilidad se enmarca en una reciente modificación presupuestaria aprobada por la institución insular, que movilizará cerca de 10 millones de euros. De esta partida, 96.000 euros se destinarán específicamente a aparcamientos disuasorios en Anaga. El paquete inversor incluye además 3,3 millones para climatizar centros educativos, 70.000 euros para un sistema de reservas en el Parque Nacional del Teide, 100.000 euros para el proyecto del nuevo matadero insular y 600.000 euros destinados a la promoción turística en mercados norteamericanos, entre otras actuaciones en materia hídrica y de renovación de flota.