Cabildo de Tenerife invierte 300.000€ en 8 estudios para estabilizar taludes en vías.

Cabildo de Tenerife invierte 300.000€ en 8 estudios para estabilizar taludes en vías.

Recurso: El Día

El Cabildo de Tenerife ha adjudicado ocho estudios de ingeniería por más de 300.000 euros para reforzar la seguridad de seis carreteras insulares, estabilizando taludes y terraplenes ante riesgos geológicos.

El Cabildo de Tenerife ha puesto en marcha una iniciativa estratégica para reforzar la seguridad de su red viaria insular, particularmente vulnerable a los fenómenos geológicos. Según ha trascendido, la corporación ha formalizado la adjudicación de ocho estudios de ingeniería, con una inversión superior a los 300.000 euros, destinados a la estabilización y contención de taludes y terraplenes en seis carreteras clave de la isla. Esta medida subraya la prioridad de abordar los riesgos derivados de la compleja orografía volcánica de Tenerife, la constante erosión marina y las condiciones climáticas adversas, factores que históricamente han provocado desprendimientos y afecciones en las infraestructuras.

La intervención se estructura en ocho lotes diferenciados, cada uno enfocado en tramos específicos que presentan desafíos particulares. Entre los proyectos más destacados se encuentra el análisis para la contención de la ladera sobre la Playa del Arenal, en Bajamar, dentro de la TF-13 (Tejina-Punta del Hidalgo), en el tramo comprendido entre los kilómetros 16,2 y 16,9, con un coste de 64.200 euros y un plazo de seis meses. En la misma vía, se ha previsto otro estudio para mejorar la seguridad en la Vía de Ronda, entre los puntos kilométricos 1,5 y 3,7, con un presupuesto de 56.710 euros y el mismo plazo de ejecución. La TF-21, que atraviesa el Parque Nacional del Teide, recibirá atención especial con dos lotes dedicados a sus tramos de alta montaña, caracterizados por importantes desmontes y terraplenes que exigen un conocimiento profundo de su geología.

Asimismo, se abordará un estudio geotécnico en la TF-82, a la altura de La Vetita, en Santiago del Teide, con una inversión de 17.911 euros y un plazo de seis meses. Un tramo costero de la TF-134, que conecta El Bailadero con Benijo, en Anaga, será objeto de un análisis exhaustivo para evaluar y, si fuera necesario, rediseñar o sustituir las soluciones de contención existentes, con un presupuesto de 67.410 euros y un plazo de seis meses. Completan el paquete de actuaciones un proyecto en la TF-629, en la Villa de Arico, con una inversión de 17.911 euros y un plazo de tres meses, y la evaluación de los accesos del antiguo trazado de la TF-28 (Taco–Los Cristianos–La Cisnera), con un importe de 18.309 euros y un plazo de tres meses.

La presidenta del Cabildo, Rosa Dávila, ha enfatizado la naturaleza prioritaria de estas acciones para la corporación insular. Dávila ha señalado que la estrategia no solo implica una respuesta ágil en puntos críticos ya identificados, como la TF-82 en Santiago del Teide o la TF-13 en Bajamar, sino que también abarca una evaluación preventiva en otras localizaciones de la isla con el fin de asegurar la estabilidad del terreno y mitigar riesgos futuros. Por su parte, el consejero insular de Carreteras, Dámaso Arteaga, ha subrayado la recurrencia de los desprendimientos en muchos de estos tramos, lo que genera una demanda constante de intervenciones de mantenimiento. Arteaga ha argumentado que la elaboración de estos proyectos es esencial para fundamentar actuaciones más precisas, minimizar el impacto ambiental y planificar futuras obras con la máxima garantía técnica y ecológica.